المعنى
يفيد الموصل الكهربائي الموجب B في نظام شحن البطارية بانخفاض الإشارة في دائرة التحكم. ولا يمكن التحكم في مسار الشحن عالي الجهد على نحو موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يُشغَّل الموصل الكهربائي الموجب B بدائرة تحكم منخفضة الجهد، بينما تصل نقاط تلامسه مسار شحن الجهد العالي أو تفصله. يُسجَّل P2BC9 عندما يكون جهد دائرة التحكم أقل من المتوقع، ما قد يمنع النظام من إصدار أمر للموصل على نحو موثوق.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك التحكم إلى الأرضي
- قصر داخلي في ملف الموصل
- تآكل أطراف الموصل الكهربائي، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة لمبة أو ظهور رسالة تحذير النظام الهجين
- قد لا يتوفر الشحن
- قد لا تدخل المركبة في وضع READY
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص أمر الموصل B وحالته لتحديد وقت حدوث انخفاض جهد دائرة التحكم.
- بعد إيقاف النظام بأمان، افحص سلك التحكم بحثًا عن قصر إلى الأرضي والموصل بحثًا عن تآكل أو أطراف تالفة.
- افحص تغذية دائرة الجهد المنخفض وتأريضها في ظروف الاختبار المحددة لدى الشركة المصنّعة لتحديد هبوط جهد غير مقصود.
- اختبر ملف الموصل وأسلاك التحكم المعزولة بحثًا عن قصر وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- بعد الإصلاح، امسح الرمز وتحقق من تبديل الموصل B حسب الأمر ودخول المركبة في وضع READY.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم المقصور إلى الأرضي.
- نظّف أطراف موصل الموصل B المتآكلة أو أصلحها.
- استبدل الموصل الكهربائي الموجب B إذا كان ملفه مقصورًا داخليًا وفق اختبار الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا لم تدخل المركبة في وضع READY أو تعذر الشحن، فرتّب للصيانة أو نقلها ولا تعتمد عليها في رحلة. اترك فحص دائرة الجهد العالي لفني مؤهل في الأنظمة الهجينة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.