المعنى
تقع دائرة التحكم في الموصل الموجب A لنظام شحن البطارية دون نطاقها الكهربائي المتوقع. وقد يمنع الخلل التحكم الموثوق بمسار الشحن عالي الجهد.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تشغّل دائرة التحكم للموصل الموجب A المرحّل الذي يوصل مسار الشحن عالي الجهد. يظهر الرمز P0D0C عندما تكتشف الوحدة أن جهد هذه الدائرة أقل من النطاق المتوقع، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى الأرضي أو قصر داخلي في الملف أو ضعف التوصيل بالموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك مقصور إلى الأرضي
- قصر داخلي في الملف
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير المحرك أو النظام الهجين
- قد يفشل الشحن أو يتوقف
- قد لا تدخل المركبة حالة الاستعداد أو قد لا تبقى فيها
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وراقب أمر الموصل A والتغذية الراجعة للدائرة على جهاز الفحص لتأكيد حالة انخفاض الدائرة.
- افحص موصل التحكم بالموصل بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو تلف قد يسبب ضعف التوصيل.
- افحص أسلاك التحكم المتاحة بحثًا عن تلف في العازل أو قصر إلى الأرضي.
- باستخدام إجراء السلامة لدى الشركة المصنّعة، اختبر دائرة التحكم وملف الموصل بحثًا عن قصور وقارن القياسات بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الدائرة والملف الاختبار، فتحقق من خرج مشغّل الموصل ومسار التغذية الراجعة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف موصل الموصل المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
- أصلح الأسلاك التي بها قصر إلى الأرضي أو أي تلف آخر.
- استبدل الموصل الموجب A إذا كان ملفه مقصورًا داخليًا.
- أصلح عطل مشغّل وحدة التحكم فقط بعد اجتياز فحص الأسلاك والملف.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يفشل الشحن أو يتوقف، وقد يتعذر دخول المركبة في وضع الجاهزية أو البقاء فيه. تجنب القيادة إذا عرضت المركبة تحذيرًا للجهد العالي أو للنظام الهجين يؤثر في التشغيل، واترك اختبار الموصل لفني مدرّب.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.