رمز عطل OBD-II

P2BA6: تجاوز حد أكاسيد النيتروجين - أداء محول SCR لأكاسيد النيتروجين

المعنى

انبعاثات أكاسيد النيتروجين أعلى من الحد القانوني، وقد عزلت وحدة التحكم الإلكترونية ECU السبب في محفز SCR لأكاسيد النيتروجين. تراجعت كفاءة التحويل بسبب تقادم الركيزة أو تسممها بالكبريت أو تعرضها للتلف الحراري.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

يستخدم محفز SCR جرعات من المادة المختزلة لتحويل أكاسيد النيتروجين في عادم الديزل إلى غازات أقل ضررًا. يُسجَّل P2BA6 عندما تُظهر مراقبة ECU لأكاسيد النيتروجين أن محفز SCR لا يحول كمية كافية منها، ما يتوافق مع تدهور مادة المحفز أو تلوثها أو تلفها بالحرارة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. ركيزة محول SCR متقادمة أو ملوثة
  2. تلف حراري من حدث ارتفاع سابق في الحرارة

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • الرسوب في فحص الانبعاثات
  • احتمال زيادة طفيفة في استهلاك الوقود
  • رائحة كبريت (كالبيض الفاسد) من العادم تحت الحمل

كيفية تشخيصه

  1. اقرأ بيانات freeze-frame وقراءات حساسي NOx قبل المحفز وبعده لتأكيد ظروف انخفاض تحويل SCR عن المستوى المتوقع المعاير.
  2. افحص الأكواد المرتبطة بحقن DEF وحساسات NOx والحرارة وتسربات العادم قبل تقييم كفاءة المحفز.
  3. افحص العادم ومجموعة SCR بحثًا عن تسربات أو تلف بسبب الصدمات أو وصلات مرتخية أو علامات ارتفاع الحرارة المفرط.
  4. تحقق من عمل تغذية DEF والحاقن ومن ملاءمة درجات حرارة العادم لتشغيل SCR، باتباع إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
  5. إذا اجتازت الحساسات والحقن والحرارة وفحوص التسرب، فقيّم كفاءة تحويل SCR باستخدام إجراء الاختبار الخاص بالشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح تسرب العادم الذي يؤثر في قياسات NOx أو تشغيل SCR.
  • أصلح عطل تغذية DEF أو حقنه الذي يظهر أثناء الاختبار.
  • أصلح أسلاك حساس NOx المعطوبة أو استبدل الحساس إذا تأكد خروجه عن المواصفات.
  • استبدل محفز SCR إذا أكد الاختبار تدهور أداء التحويل أو تلفه بالحرارة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يشير العطل إلى ارتفاع NOx وقد يؤدي إلى تحديد القدرة؛ لذا تجنب الرحلات غير الضرورية والأحمال الشديدة. قد يؤدي استمرار القيادة إلى بقاء الانبعاثات مرتفعة وفرض قيود أشد على المركبة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة