رمز عطل OBD-II

P2B86: زيادة سرعة/وجود هواء في نظام مضخة سائل التبريد A

المعنى

تعمل مضخة سائل التبريد A بسرعة تتجاوز الحد الأقصى المعاير دون أن تحقق التدفق المتوقع. يشير ذلك إلى وجود جيب هوائي في حلقة التبريد.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تدوّر مضخة سائل التبريد A السائل في دائرة التبريد المخصصة لها، وتقارن وحدة التحكم سرعة المضخة بالتدفق أو الاستجابة المتوقعين. يُسجَّل هذا الرمز عندما تتجاوز سرعة المضخة A الحد المعاير لها من دون أن تحقق الدائرة التدفق المتوقع، وغالبًا ما يمنع احتباس الهواء أو انخفاض مستوى سائل التبريد المضخة من تحريك السائل على نحو صحيح.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. جيب هوائي في حلقة سائل التبريد
  2. انخفاض مستوى سائل التبريد

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • قد تتقلب درجة حرارة سائل التبريد أو ترتفع
  • قد تكون تدفئة المقصورة ضعيفة أو غير ثابتة

كيفية تشخيصه

  1. راجع بيانات إطار التجميد وقراءات درجة حرارة سائل التبريد لمعرفة وقت حدوث زيادة سرعة المضخة وتقلبات الحرارة.
  2. عندما يكون المحرك باردًا، افحص مستوى سائل التبريد وابحث في الدائرة عن تسربات ظاهرة ربما خفضت مستواه.
  3. تحقق من وجود هواء محبوس أو علامات صيانة حديثة لنظام التبريد، ونفّس الدائرة وفق إجراء الشركة المصنعة للمركبة.
  4. استخدم أداة الفحص لمقارنة سرعة المضخة A المطلوبة والمُبلّغ عنها ببيانات درجة حرارة سائل التبريد أو تدفقه أثناء التشغيل.
  5. إذا كان المستوى صحيحًا ونُفّس الهواء من الدائرة كما ينبغي لكن الاختلاف ما زال قائمًا، فاختبر المضخة A ودائرتها وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أكمل سائل التبريد بالنوع المحدد بعد تصحيح أي تسرب.
  • نفّس الهواء المحبوس من دائرة سائل التبريد وفق إجراء الشركة المصنعة.
  • أصلح خرطوماً مسرباً، أو توصيلة، أو أي مكون حلقة آخر يسبب فقدان سائل التبريد.
  • أصلح أو استبدل المضخة A إذا أكد الاختبار أنها لا تستطيع تدوير سائل التبريد كما هو متوقع.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا ارتفعت درجة حرارة سائل التبريد أو تقلبت بشدة أو دخلت المركبة في وضع القدرة المحدودة؛ توقف بأمان واترك المحرك يبرد. قد يؤدي استمرار التشغيل مع ضعف التدفق إلى ارتفاع حرارة المحرك وتلفه.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة