المعنى
يشير حساس/مفتاح ضغط EVAP C إلى ارتفاع إشارة الدائرة. تتأثر موثوقية تقدير ضغط الخزان لكشف التسرب في هذا الفرع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يقيس حساس أو مفتاح ضغط EVAP C الضغط في نظام الانبعاثات التبخيرية لكشف التسربات. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون إشارة دائرته أعلى مما تتوقعه الوحدة، لذلك لا يمكنها الاعتماد على قراءة الضغط في ذلك الفرع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى B+
- قطع في حساس الضغط
- تآكل أطراف الموصل - مقاومة تماس مرتفعة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- احتمال شم رائحة وقود قرب الخزان أو حجرة المحرك
- الفشل في فحص الانبعاثات
- قد يظهر تحذير بارتخاء غطاء خزان الوقود
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص قراءات ضغط EVAP الحية بحثًا عن قيمة ثابتة أو مرتفعة على نحو غير متوقع.
- افحص موصل الحساس C وضفيرته بحثًا عن تآكل أو حساس مفصول أو تلف في الأسلاك قد يقطع الإشارة.
- استخدم مخطط الأسلاك للتحقق مما إذا كان سلك الإشارة مقصورًا إلى جهد البطارية، وللتأكد من سلامة دائرتي المرجع والأرضي للحساس.
- قِس الإشارة ودوائر التغذية في ظروف العطل وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنعة.
- إذا اجتازت الدوائر الفحص، فاختبر الحساس C بحثًا عن انقطاع داخلي أو خرج معطل قبل الاشتباه في وحدة التحكم.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف موصل الحساس C المتآكلة أو المرتخية وثبّتها.
- أصلح سلك إشارة مقصورًا إلى جهد البطارية أو انقطاعًا في دائرة الحساس.
- استبدل حساس أو مفتاح الضغط C إذا كان فيه انقطاع داخلي أو أخفق في فحوص المواصفات.
- أصلح عطلًا مؤكدًا في دائرة المرجع أو الأرضي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك القيادة عمومًا إذا كانت المركبة تعمل طبيعيًا، لكن قد لا تكتمل مراقبة تسربات EVAP وقد لا تجتاز المركبة فحص الانبعاثات. إذا شممت رائحة وقود، فتوقف في مكان آمن ورتّب لفحص المركبة سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.