P2B67: انخفاض إشارة دائرة التحكم في مضخة سائل التبريد D

المعنى

تشير مضخة سائل التبريد D إلى انخفاض إشارة دائرة التحكم. لا يمكن التحكم في دوران سائل التبريد عبر الحلقة المتأثرة على نحو موثوق.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تدوّر مضخة سائل التبريد D السائل في دائرتها المخصصة، وتراقب وحدة التحكم المستوى الكهربائي في دائرة التحكم بالمضخة. يُسجَّل P2B67 عندما تُسحب الدائرة إلى مستوى منخفض على نحو غير طبيعي، ما قد يشير إلى قصر إلى الأرضي أو عطل داخلي في المضخة ويمنع تشغيلها بانتظام.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قصر سلك التحكم إلى الأرضي
2. قصر داخلي في محرك المضخة
3. تآكل أطراف الموصل - مقاومة تماس مرتفعة

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك
• قد ترتفع حرارة المحرك أو أحد المكونات المبردة بسائل التبريد أكثر من المعتاد
• قد تنخفض كفاءة تدفئة المقصورة أو التبريد

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد وأمر المضخة D وحالتها في البيانات الحية مع درجات حرارة الدائرة المتأثرة لتحديد ما إذا تزامن عطل انخفاض الدائرة مع توقف الدوران.
2. أوقف تشغيل المركبة بأمان وافحص موصل التحكم بالمضخة D وضفيرتها بحثًا عن تآكل أو تلف في العازل أو سلك يلامس الأرضي.
3. افحص أطراف الموصل بحثًا عن تآكل أو ضعف تلامس قد يسحب إشارة التحكم إلى مستوى منخفض.
4. استخدم مخطط الأسلاك لاختبار دائرة التحكم بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص مقاومة المضخة أو تيارها فقط حسب ما تحدده الشركة المصنعة.
5. إذا اجتازت الأسلاك والموصل الفحص، فاختبر الدائرة الداخلية للمضخة D وخرج التحكم في الوحدة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف أطراف موصل المضخة D المتآكلة أو المرتخية وثبّتها.
• أصلح سلك تحكم مقصورًا إلى الأرضي أو جزءًا تالفًا من الضفيرة.
• استبدل المضخة D إذا كانت دائرتها الداخلية مقصورة.
• أصلح وحدة التحكم أو دائرة خرجها إذا اجتازت المضخة D والأسلاك الاختبارات.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا ارتفعت الحرارة أو توقفت دورة السائل في الدائرة المتأثرة؛ وتوقف بأمان إذا ارتفعت حرارة المحرك أو المكوّن. قد تكون المضخة D معطلة، وقد يسبب استمرار ارتفاع الحرارة تلفًا أو تشغيل وضع القدرة المحدودة.