المعنى
يعيد مستشعر الأكسجين الثالث الاختياري في البنك 1 (ويكون عادةً بعد محول حفاز ثانٍ) قيماً غير معقولة أثناء المراقبة طويلة الأمد.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 3 في البنك 1 هو حساس أكسجين ثالث في جانب المحرك الذي يحتوي على الأسطوانة 1. يوجد هذا الحساس في بعض أنظمة العادم، وغالبًا بعد مرحلة ثانية من المحول الحفاز. تتحقق وحدة التحكم من معقولية إشارته بمرور الوقت في ذلك الموضع الواقع بعد المحول. يُسجَّل هذا الرمز عندما تخرج الإشارة طويلة الأمد عن النطاق المتوقع، وقد ينتج ذلك عن تقادم الحساس أو ارتخاء تثبيته، ما يضعف الإشارة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تقادم الحساس
- تقادم عنصر المستشعر بما يتجاوز نطاق المعايرة
- ارتخاء تثبيت المستشعر، ما يسبب تخميد الإشارة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة دوران المحرك عند الخمول أو تردده
- فشل في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة الفحص لحفظ بيانات إطار التجميد وتأكد من أن السيارة مزودة بالحساس 3 في البنك 1، إذ لا تحتوي كل أنظمة العادم على حساس ثالث.
- افحص البيانات الحية للبنك 1 الحساس 3 تحت ظروف الحرارة والقيادة الموضحة في إجراء التشخيص للشركة المصنعة.
- افحص تثبيت الحساس الثالث ووصلته والأسلاك بحثاً عن تراخٍ أو تآكل أو تلف حراري أو تلوث.
- تحقق من وصلات العادم قبل هذا الحساس بحثاً عن تسريبات قد تؤثر على قراءته.
- إذا كان التثبيت والأسلاك والعادم سليمة، فاختبر دائرة الحساس واستجابته وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أحكم تثبيت الحساس 3 في البنك 1، وأصلح موصله أو أسلاكه حسب الحاجة.
- أصلح تسرب العادم الواقع قبل الحساس.
- صحح أي مصدر تلوث تم تحديده.
- استبدل البنك 1 الحساس 3 إذا فشل في اختبار الاستجابة المحدد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تعمل طبيعيًا، يمكن عادةً القيادة لمسافة محدودة أثناء ترتيب التشخيص. قد يزيد العطل الانبعاثات ويؤدي إلى الإخفاق في اختبارها؛ وعالج خشونة التشغيل سريعًا للحد من خطر تلف نظام العادم.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.