المعنى
تشير دائرة التحكم في الملف اللولبي للتحكم في الضغط T إلى وجود انقطاع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
ملف لولبي التحكم في الضغط T صمام يعمل كهربائيًا ويساعد على تنظيم الضغط الهيدروليكي لناقل الحركة. تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة دائرة التحكم فيه وتُسجّل الرمز P27DD عندما ترصد مسارًا مفتوحًا، مثل سلك مقطوع أو تلامس غير موصول أو ملف مفتوح.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع في سلك التحكم بالملف اللولبي
- انقطاع ملف اللولب
- ارتداد طرف إلى خارج جسم الموصل
الأعراض
- قد يضيء تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- قد يدخل ناقل الحركة وضع التشغيل الاضطراري
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز فحص لتسجيل بيانات إطار التجميد ورموز ناقل الحركة قبل مسحها، كي تتمكن من معرفة وقت حدوث عطل الملف اللولبي T.
- افحص موصل الملف اللولبي T وضفيرته بحثًا عن مقابس مرتخية أو عازل تالف أو تآكل أو طرف مرتد إلى جسم الموصل.
- مع إيقاف الإشعال وعزل الدائرة وفق ما تحدده الشركة المصنّعة، افحص استمرارية سلك التحكم بالملف اللولبي T وابحث عن انقطاع.
- قس مقاومة ملف لولبي التحكم في الضغط T وقارنها بمواصفات الشركة المصنّعة للتحقق من وجود ملف مفتوح.
- إذا اجتاز السلك والملف الفحص، فتحقق من تلامس الموصل ودائرة تحكم TCM باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أدخل موصل الملف اللولبي T بالكامل وأصلح أي طرف مرتد إلى الخلف أو تالف.
- أصلح سلك التحكم المفتوح أو التالف للملف اللولبي T.
- استبدل ملف لولبي التحكم في الضغط T إذا كان ملفه مفتوحًا.
- أصلح دائرة تحكم TCM إذا حددت الاختبارات انقطاعًا فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القطر والتسارع الشديد والرحلات الطويلة، فقد يبدّل ناقل الحركة التروس بقسوة أو يدخل وضع الحماية. توقف عن القيادة إذا انزلق أو فقد الدفع أو أصبح التحكم فيه صعبًا، إذ قد تؤدي مواصلة التشغيل إلى تفاقم تلف ناقل الحركة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.