P272A: دائرة التحكم بمحرك اختيار نطاق ناقل الحركة

المعنى

عطل عام في دائرة التحكم بمحرك اختيار نطاق ناقل الحركة. لا يستجيب المحرك الذي يحرك فعليًا محدد نطاق التروس (P-R-N-D) على نحو صحيح.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يحرك محرك اختيار نطاق ناقل الحركة آلية اختيار Park وReverse وNeutral وDrive في السيارات المجهزة بهذا النظام. تسجّل وحدة التحكم P272A عندما تكتشف عطلًا عامًا في دائرة التحكم بالمحرك أو عندما لا يستجيب المحرك كما هو متوقع، من دون تحديد حالة معينة للتيار المرتفع أو المنخفض.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. انقطاع أو قصر في لفات المحرك
2. انقطاع أو قصر في سلك التحكم

الأعراض

• مصباح فحص المحرك أو مصباح التحذير الخاص بناقل الحركة مضاء
• تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
• احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
• انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص رموز اختيار النطاق أو ناقل الحركة المرتبطة قبل محاولة تغيير التروس.
2. بعد تأمين السيارة، تحقق مما إذا كان نطاق الترس المعروض أو المبلّغ عنه يطابق الموضع المحدد، ولاحظ أي تعذر في التعشيق.
3. افحص موصل محرك اختيار النطاق وأسلاكه بحثًا عن تلف أو أطراف مرتخية أو تآكل أو علامات دخول الماء.
4. اختبر ملفات المحرك وأسلاك التحكم بحثًا عن دوائر مفتوحة أو مقصورة باستخدام إجراء الشركة المصنّعة.
5. إذا اجتازت الفحوص الكهربائية، افحص آلية اختيار النطاق بحثًا عن تعليق، وتأكد من أن المحرك يحركها عبر المواضع المطلوبة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح سلك التحكم بمحرك اختيار النطاق إذا كان مفتوحًا أو مقصورًا.
• نظّف أطراف موصل المحرك المتآكلة وثبّتها أو أصلحها.
• استبدل محرك اختيار النطاق إذا كان ملفه مفتوحًا أو مقصورًا.
• أصلح التعليق في آلية اختيار النطاق إذا كان يمنع الحركة المطلوبة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لا تقد السيارة إذا لم يتطابق الترس المشار إليه مع النطاق المحدد، أو إذا تعذر تعشيق Park أو Drive على نحو موثوق. أمّن السيارة لمنع تدحرجها ورتّب للمساعدة إذا علق ذراع الاختيار أو فُقد الدفع.