المعنى
إشارة حساس الموضع أعلى من عتبة التشخيص العليا. ومن الأسباب الشائعة انقطاع في الحساس أو قصر إلى مرجع 5 فولت.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يخبر حساس موضع مشغل ذراع الروكر في البنك 1 وحدة التحكم بوضع رفع الصمام النشط. يُسجَّل هذا الرمز عندما تتجاوز إشارته الحد الأعلى، وغالبًا ما يكون السبب انقطاع دائرة الحساس أو قصر سلك الإشارة إلى مصدر الجهد المرجعي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عنصر الحساس مفتوح
- سلك الإشارة به قصر إلى مرجع 5 فولت
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
الأعراض
- لمبة فحص المحرك
- انخفاض قوة المحرك أو التسارع
- عمل خشن أو تقطيع في المحرك
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات موضع البنك 1 الحية بحثًا عن قراءة ثابتة عند مستوى مرتفع أو لا تتغير مع تغير الوضع المطلوب.
- افحص موصل حساس البنك 1 وضفيرة أسلاكه بحثًا عن أطراف مفصولة أو أسلاك مقطوعة أو احتكاك أو ملامسة لسلك الجهد المرجعي.
- تحقق من إحكام إدخال الموصل ومن نظافة أطرافه وسلامتها.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار سلك إشارة البنك 1 بحثًا عن انقطاع أو قصر إلى دائرة الجهد المرجعي، وافحص دائرتي الجهد المرجعي والأرضي وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك الفحص، فاختبر حساس الموضع أثناء إصدار أمر بتحريك المشغل واستبدله إذا ظل خرجه أعلى من المواصفات.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل حساس الموضع المرتخي في البنك 1.
- أصلح سلك الإشارة المقطوع أو القصر بين سلك الإشارة وسلك المرجع.
- أصلح أطراف الموصل المتضررة أو المتآكلة.
- استبدل حساس الموضع في البنك 1 إذا كانت دائرته الداخلية مقطوعة أو ظل خرجه مرتفعًا.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تعمل بصورة طبيعية، فاجعل أي رحلة ضرورية قصيرة وتجنب التسارع القوي، لأن وحدة التحكم قد لا تعرف وضع الرفع الفعلي. توقف إذا انخفضت القدرة بشدة أو عمل المحرك بخشونة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.