المعنى
مثل حالة بوابة التصريف A العالقة في وضع الإغلاق، لكن الحالة تخص بوابة التصريف الثانية. يتابع التحكم في ضغط الشحن ضغط مجمع السحب المطلوب والفعلي؛ ويعني استمرار الانحراف أن بوابة التصريف أو الريش أو الخرطوم أو المشغل لا يحقق الضغط المطلوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
ينظم صمام تنفيس التوربو B تدفق العادم عبر الشاحن التوربيني الثاني أو مرحلة ضغط الشحن؛ وعندما يبقى مغلقًا، يستمر العادم في تدوير التوربين وقد يرتفع ضغط الشحن فوق المستوى المطلوب. تقارن وحدة التحكم ضغط الشحن المطلوب بضغط مجمع السحب، وتسجّل هذا الرمز عندما تشير استجابة الضغط إلى أن صمام تنفيس التوربو B لا يفتح وفق الأمر.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بوابة صمام التنفيس مقفلة بالكربون
- ترسبات الكربون أو الأوساخ التي تمنع الحركة الحرة
- تآكل المكونات مع مرور الزمن، مسببًا خلوصًا ميكانيكيًا
الأعراض
- قد يضيء مصباح فحص المحرك
- قد يحدث انخفاض في قوة المحرك أو ضغط الشحن
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز الفحص لحفظ بيانات إطار التجميد وقارن ضغط الشحن المطلوب بضغط مجمع السحب الفعلي وقت تسجيل الرمز.
- افحص رفرف صمام تنفيس التوربو B ووصلة حركته ومشغّله بحثًا عن ترسبات كربون أو حطام أو تلف أو جزء مفصول قد يبقي الرفرف مغلقًا.
- أوقف المحرك واتركه يبرد، ثم تحقق من حرية حركة وصلة صمام تنفيس التوربو B عبر مشوارها المقصود من دون انحشار.
- افحص خراطيم مشغّل صمام تنفيس التوربو B وأسلاكه وموصلاته بحثًا عن تلف أو تسرب أو تآكل، مع تمييز أجزائه عن أجزاء صمام تنفيس التوربو A.
- اختبر مشغّل صمام تنفيس التوربو B ودائرة التحكم وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة، وتأكد من استجابته للحركة المطلوبة.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الكربون أو الحطام الذي يمنع رفرف صمام تنفيس التوربو B من الفتح.
- أصلح خرطوم المشغّل التالف أو المسرّب الذي يخدم صمام تنفيس التوربو B أو استبدله.
- أصلح الأسلاك التالفة أو الموصلات المتآكلة في دائرة التحكم بصمام تنفيس التوربو B.
- استبدل مشغّل صمام تنفيس التوربو B أو رفرفه أو وصلة حركته إذا أظهرت الاختبارات أنه محجوز أو مستهلك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنّب التسارع الشديد والقطر والحمل المرتفع على المحرك إلى أن يُشخّص العطل، إذ قد يسبب صمام تنفيس التوربو المغلق فرط ضغط الشحن وتلف المحرك. توقف عن القيادة إذا فقد المحرك قدرته فجأة أو أصدر أصواتًا غير معتادة أو ظهرت علامات أخرى على وجود مشكلة خطيرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.