P258A: دائرة التحكم في مضخة التفريغ A / مفتوحة

المعنى

دائرة التحكم التي تشغّل مضخة التفريغ الكهربائية (المستخدمة للحفاظ على التفريغ في معزز الفرامل في محركات الحقن المباشر أو المحركات الهجينة التي لا تعمل فيها مضخة التفريغ باستمرار) مفتوحة. لا تستطيع وحدة التحكم في المحرك تشغيل المضخة عند الطلب؛ فينخفض التفريغ في المعزز، وتصبح دواسة الفرامل أصلب، وقد تقل مساعدة الفرامل.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

توفر مضخة تفريغ كهربائية التفريغ لمؤازر المكابح في السيارات التي قد يكون فيها تفريغ المحرك غير متاح أو غير كافٍ. تراقب وحدة التحكم في المحرك دائرة التحكم بالمضخة، وتسجّل هذا الرمز عندما تكون الدائرة A مفتوحة ولا يمكن تشغيل المضخة عند طلب ذلك. عند عدم توفر تفريغ كافٍ للمؤازر، قد تنخفض مساعدة المكابح ويصبح ضغط الدواسة أصعب.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. سلك تحكم مفتوح إلى المضخة
2. تعطل مشغل في وحدة التحكم

الأعراض

• قد تضيء لمبة تحذير المكابح
• قد تبدو دواسة المكابح أصلب من المعتاد
• قد يحدث انخفاض في مساعدة المكابح

كيفية تشخيصه

1. تحقق من وجود تحذيرات لنظام المكابح ولاحظ ما إذا كانت الدواسة صلبة على نحو غير معتاد؛ إذا لم يكن الكبح آمنًا، فلا تواصل القيادة.
2. اقرأ بيانات إطار التجميد وبيانات أمر تشغيل المضخة للتأكد من وقت طلب تشغيل الدائرة A وما إذا كانت المضخة قد استجابت.
3. افحص موصّل مضخة التفريغ وأسلاك الدائرة A بحثًا عن قابس مفصول أو أسلاك مكسورة أو تآكل أو تلف.
4. استخدم مخطط التوصيلات الكهربائية للسيارة لفحص استمرارية الدائرة ومسار الطاقة والأرضي للمضخة وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
5. إذا كانت أسلاك الدائرة سليمة، فاختبر خرج وحدة التحكم وتشغيل المضخة باستخدام إجراء الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أعد توصيل قابس مضخة التفريغ المرتخي.
• أصلح سلكًا مفتوحًا أو تالفًا في دائرة التحكم A.
• أصلح اتصال الطاقة أو الأرضي أو الموصّل الضعيف عند المضخة.
• أصلح مشغّل وحدة التحكم إذا تأكد تعطله، أو استبدل المضخة إذا ثبت تعطلها أيضًا.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لأن هذا العطل قد يقلل مساعدة المكابح، تجنّب القيادة إذا كانت الدواسة صلبة أو كان الكبح يتطلب جهدًا أكبر؛ رتّب لنقل السيارة بأمان أو لإصلاحها سريعًا. لا تفترض أن المكابح ستحافظ على المساعدة الطبيعية أثناء التوقفات المتكررة.