المعنى
طلبت وحدة التحكم في مضاف الوقود — وهو شائع في سيارات الديزل ذات خزان مستقل لمضاف Eolys/Cerine الذي يساعد على تجديد DPF — من ECM إضاءة MIL بسبب عطل متعلق بالانبعاثات في جانبها. العطل الأصلي موجود في وحدة المضاف نفسها.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
في سيارات الديزل المزودة بنظام إضافة وقود، تدير وحدة التحكم في الإضافة كمية المادة المضافة التي تساعد على تجديد مرشح جسيمات الديزل (DPF). يعني هذا الرمز أن تلك الوحدة طلبت من وحدة التحكم في المحرك إضاءة لمبة مؤشر الأعطال (MIL) لأنها اكتشفت عطلًا متعلقًا بالانبعاثات. تُبلّغ وحدة الإضافة عن المشكلة الأساسية، لذا لا يحدد هذا الرمز وحده الجزء المعطل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل داخلي في وحدة التحكم في مضاف الوقود
- عطل في الأسلاك أو الموصل
- عطل اتصال بين وحدة المضاف ووحدة التحكم في المحرك
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- قد يظهر تحذير مرشح الجسيمات في الديزل أو تحذير الانبعاثات
- قد ينخفض أداء المحرك أو يتكرر تجديد DPF بوتيرة أكبر
كيفية تشخيصه
- اقرأ جميع الرموز المخزنة والمعلّقة، بما فيها رموز وحدة الإضافة، وسجّل بيانات الإطار المجمّد قبل مسح أي شيء.
- استخدم جهاز فحص متوافقًا للتحقق من العطل والحالة اللذين أبلغت عنهما وحدة الإضافة، ومن اتصالها بوحدة التحكم في المحرك.
- افحص موصلات وحدة الإضافة وأسلاكها بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو تلف أو ضعف التأريض.
- افحص شبكة الاتصال في السيارة ومصدر تغذية الوحدة إذا لم تستجب وحدة الإضافة أو أبلغت عن عطل في الاتصال.
- اتبع خطوات التشخيص التي تحددها الشركة المصنّعة للعطل الذي أبلغت عنه وحدة الإضافة قبل استبدال أي وحدة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل الوحدة المرتخي أو المتآكل أو التالف.
- أصلح الأسلاك التالفة أو وصلات التغذية أو الأرضي أو الشبكة.
- عالج عطل نظام المضاف الذي حددته الوحدة.
- استبدل وحدة التحكم في الإضافة إذا تأكد عطلها، واضبطها وفق تعليمات الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان أداء السيارة طبيعيًا، فتكون رحلة قصيرة للتشخيص مناسبة عادةً، لكن لا تتجاهل التحذير ولا تكرر الرحلات القصيرة التي تقاطع تجديد DPF. قد يؤدي استمرار التشغيل مع عطل لم يُعالج في نظام المضاف إلى فشل التجديد أو تكراره بمعدل أعلى وإلى تلف نظام الانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.