المعنى
إشارة دائرة طلب تكييف الهواء A أقل من الحد المتوقع. لا يحدد الرمز حالة الطلب أو سلوك نظام التكييف الناتج.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تنقل دارة طلب تكييف الهواء A إشارة طلب مرتبطة بتشغيل التكييف. تراقب وحدة التحكم هذه الدارة وتسجل الرمز P2520 عندما تهبط إشارتها دون الحد المتوقع؛ ولا يحدد ذلك ما إذا كان التكييف مطلوبًا أو كيفية استجابة النظام.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك الطلب به قصر إلى الأرض
- أطراف الموصل متآكلة، ما يرفع مقاومة التلامس
- احتكاك ضفيرة الأسلاك حتى تآكل العازل
الأعراض
- قد يكون تشغيل مكيف الهواء غير متوفر أو غير متسق
- قد لا يتم التعرف على طلب مكيف الهواء
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق من رموز HVAC أو الوحدة ذات الصلة لتحديد وقت ظهور عطل طلب تكييف الهواء A.
- قارن حالة طلب تكييف الهواء A بجهاز الفحص مع إعدادات التحكم أثناء تشغيل التكييف وإيقافه.
- افحص سلك الطلب A وموصلاته بحثًا عن احتكاك أو تآكل أو أطراف مرتخية أو ملامسة للأرضي.
- باستخدام مخطط الأسلاك، افحص دارة الطلب A بحثًا عن قصر إلى الأرضي واختبر الاستمرارية بعد عزل الدارة وفقًا لما تحدده الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز السلك والأطراف الفحص، فتحقق مما إذا كانت وحدة HVAC ترسل الطلب A وما إذا كانت الوحدة المستقبلة تسجله.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك الطلب A المحتكة بالأرضي.
- نظّف أطراف موصل الطلب A المتآكلة أو المرتخية أو أصلحها.
- أصلح الجزء المفتوح أو التالف من سلك الطلب A.
- أصلح وحدة التحكم أو وحدة HVAC المعيبة فقط بعد أن تحدد اختبارات الدارة موقع العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك القيادة عمومًا إذا كانت المركبة تعمل بصورة طبيعية من النواحي الأخرى، لكن قد لا يتوفر التكييف أو قد يكون غير مستقر. لا يثبت العطل وحده وجود خطر على المحرك أو نظام الفرامل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.