المعنى
كما في P2430، لكن جهد الإشارة أعلى من النطاق المعقول. تنشأ أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً بسبب احتكاكها، أو تسرب الماء عبر أختام الموصل، أو تراجع أحد الأطراف إلى داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف تحريك الضفيرة أثناء ظهور الرمز عن موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يحقن نظام حقن الهواء الثانوي (SAI) الهواء في العادم، ويقوم حساس تدفق الهواء أو الضغط للبنك 1 بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم. يتم ضبط الرمز P2433 عندما تكون هذه الإشارة أعلى من النطاق المقبول للدائرة، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب قصر سلك الإشارة مع جهد التغذية أو وجود خطأ في الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر الإشارة إلى مصدر التغذية
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
- انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- خشونة التشغيل عند بدء التشغيل البارد
- انخفاض القدرة أو زيادة الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- تسجيل بيانات الإطار المجمد وفحص بيانات حساس نظام حقن الهواء الثانوي (SAI) الحية للبنك 1 للتأكد من أن الإشارة مرتفعة عند وجود الرمز.
- افحص موصل حساس البنك 1 والضفيرة بحثًا عن رطوبة، أو تآكل، أو دبابيس مدفوعة للخلف، أو عزل متآكل بالقرب من مصدر طاقة.
- باستخدام مخطط الأسلاك، تحقق مما إذا كان سلك إشارة الحساس في حالة قصر مع جهد التغذية وافحص توصيلات الطاقة والأرضي للدائرة.
- قم بتحريك ضفيرة البنك 1 أثناء مراقبة الإشارة لمعرفة ما إذا كانت ترتفع أو تتغير، مع توخي الحذر حول الأجزاء المتحركة أو الساخنة.
- إذا تم التحقق من سلامة الدائرة، فاختبر خرج حساس البنك 1 مقابل مواصفات الشركة المصنعة واستبدل الحساس فقط إذا كان معيبًا.
الإصلاحات الشائعة
- تجفيف وتنسيق وتأمين موصل حساس البنك 1 إذا تم العثور على رطوبة أو سوء تلامس.
- إصلاح سلك الإشارة حيث يكون منحشرًا، أو متآكلاً، أو في حالة قصر مع جهد التغذية.
- استعادة أطراف الموصل المتآكة أو المدفوعة للخلف.
- استبدال حساس تدفق الهواء أو الضغط لنظام حقن الهواء الثانوي (SAI) للبنك 1 إذا ظل خراجه مرتفعًا للغاية مع دائرة مثبتة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تسير بشكل طبيعي، فإن الرحلة القصيرة إلى موقع الإصلاح تعتبر معقولة عادةً، ولكن قد تكون الانبعاثات أعلى وقد تكون عمليات بدء التشغيل البارد خشنة. توقف عن القيادة إذا بدأ المحرك يعمل بشكل سيء للغاية أو يفقد طاقته.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.