المعنى
اكتشفت PCM انقطاعًا في دائرة التحكم الخاصة بمنظم حجم الوقود B.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يتحكم منظم حجم الوقود B في كمية الوقود الداخلة إلى نظام الوقود، وتصدر وحدة التحكم بالمحرك (PCM) أوامرها إلى المنظم عبر دائرة التحكم الخاصة به. يُسجَّل P2370 عندما تكتشف PCM انقطاعًا في تلك الدائرة، ما قد يمنع استجابة المنظم ويؤدي إلى عدم كفاية توصيل الوقود.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- أسلاك أو موصل مقطوع أو تالف
- عطل في منظم حجم الوقود
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- صعوبة بدء التشغيل أو تعذّره
- فقدان القدرة
- ضعف التسارع
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد ولاحظ ما إذا حدثت صعوبة في بدء التشغيل أو توقف للمحرك أو فقدان للقدرة عند تسجيل عطل الدائرة.
- تحقق من رموز ضغط الوقود أو المنظم ذات الصلة، وافحص بيانات ضغط الوقود الحية مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- افحص موصل منظم حجم الوقود B وأسلاكه بحثًا عن انفصال أو تآكل أو أطراف تالفة أو سلك مقطوع.
- استخدم مخطط أسلاك الشركة المصنّعة للتحقق من استمرارية الدائرة ومن سلامة توصيلات التغذية والتحكم بالمنظم.
- اختبر منظم حجم الوقود B وفق إجراء الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان الانقطاع داخليًا في المنظم أم في الضفيرة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل منظم حجم الوقود B وأحكم تثبيته إذا كان مرتخيًا.
- أصلح سلكًا مفتوحًا أو تالفًا في دائرة التحكم بالمنظم B.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو استبدلها، وأصلح الأختام التالفة.
- استبدل منظم حجم الوقود B إذا أخفق في اختبار الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تعلق بك صعوبة بدء التشغيل أو تعذّره، وقد يجعل فقدان القدرة القيادة غير آمنة؛ تجنب الرحلات الطويلة والتسارع الشديد. إذا توقف المحرك أو تعذّر عليه الحفاظ على قدرته، فتوقف عن القيادة وشخّص عطل نظام الوقود.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.