P2326: الدائرة الثانوية لملف الإشعال I

المعنى

رُصد عطل في الجانب الثانوي (عالي الجهد) لملف الإشعال I. الشرارة الواصلة إلى شمعة الإشعال مفقودة أو ضعيفة جدًا، ما يسبب اختلالًا في احتراق الأسطوانة التي يغذيها الملف I. تشمل الأسباب: تآكل شمعة الإشعال أو اتساع فجوتها، أو تشقق الملف أو غطائه، أو آثار تفريغ كربونية، أو انقطاع أو تسرّب في الملف الثانوي.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يرفع ملف الإشعال I جهد البطارية لإنتاج شرارة عالية الجهد للأسطوانة التي يخدمها. يشير الرمز P2326 إلى مشكلة في الدائرة الثانوية للملف I، لذا قد تكون الشرارة ضعيفة أو غائبة حتى إذا كانت دائرة التحكم الأساسية للملف تعمل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. شمعة الإشعال بالية أو ملوثة
2. انهيار العزل الثانوي داخل الملف I

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• تقطيع المحرك أو عمله بصورة غير منتظمة
• تردد أو انخفاض القدرة

كيفية تشخيصه

1. تأكد من الرمز P2326 باستخدام أداة فحص، وراجع بيانات إطار التجميد واختلال الإشعال لتحديد وقت اختلال الأسطوانة التي يخدمها الملف I.
2. افحص جلدة الملف I وشمعة الإشعال وبئر الشمعة بحثًا عن تشققات أو آثار تتبع الكربون أو زيت أو رطوبة أو اتساخ أو تلف ظاهر.
3. أزل شمعة الإشعال التي يخدمها الملف I وافحص حالتها وفجوة الأقطاب مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة.
4. اختبر الملف I ومساره الثانوي وفقًا لإجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة، وقارن النتائج بأسطوانة سليمة معروفة عند الاقتضاء.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف الرطوبة أو الملوثات من بئر شمعة الإشعال للملف I وأصلح مصدر أي تسرب.
• استبدل شمعة الإشعال البالية أو المتسخة أو التالفة التي يخدمها الملف I.
• استبدل جلدة الملف I المتشققة أو الملف نفسه إذا أكد الاختبار انهيار العزل الثانوي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب التسارع الشديد والرحلات الطويلة ما دام المحرك يختل إشعاله؛ فالوقود غير المحترق قد يرفع حرارة المحول الحفاز ويتلفه. توقف عن القيادة إذا ومض مصباح فحص المحرك أو عمل المحرك بخشونة شديدة.