المعنى
تضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) باستمرار وقود كل أسطوانة لموازنة نسبة الهواء إلى الوقود بين أسطوانات البنك، بالاستناد إلى تغذية راجعة من تيار الأيونات أو من مستشعر لامدا لكل أسطوانة. بلغ تصحيح الوقود للأسطوانة 6 حده الأقصى أو الأدنى البرمجي دون استعادة التوازن، ما يشير إلى أن الانحراف الميكانيكي أو في تزويد الوقود أكبر من أن يُعوَّض.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم كمبيوتر المحرك بيانات لامبدا أو احتراق خاصة بكل أسطوانة لموازنة خرج الأسطوانات والخليط. يعني الرمز P230F أن ضبط الأسطوانة 6 بلغ الحد المسموح به دون تصحيح الاختلال، ما يشير إلى مشكلة تؤثر في تلك الأسطوانة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف معدل تدفق حاقن الوقود للأسطوانة 6
- انخفاض ضغط الانضغاط في الأسطوانة 6
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك، وربما تكون تومض
- خمول غير مستقر أو اهتزاز المحرك
- تردد أو تسارع غير متساوٍ
- انخفاض القدرة
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع بيانات الموازنة أو التصحيح الخاصة بكل أسطوانة للتأكد من أن الأسطوانة 6 هي غير الطبيعية، وسجّل الظروف التي يظهر فيها العطل.
- افحص موصل حاقن الأسطوانة 6 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو ارتخاء، ثم افحص منطقة السحب بحثًا عن تسرب قد يؤثر في تلك الأسطوانة.
- قارن تشغيل حاقن الأسطوانة 6 أو معدل تدفقه بالأسطوانات الأخرى باستخدام إجراء الاختبار أو أداة الفحص التي تدعمها السيارة.
- تحقق من وجود مؤشرات اختلال إشعال في الأسطوانة 6، وأصلح أي عطل إشعال منفصل قبل إعادة تقييم رمز الموازنة.
- إذا لم تفسر فحوصات الوقود والإشعال الاختلال، فقارن ضغط الأسطوانة 6 ونتائج اختبار التسرب بمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل حاقن الأسطوانة 6 أو أسلاكه إذا كانت مرتخية أو تالفة.
- أصلح تسرب السحب الذي يؤثر في الأسطوانة 6.
- نظّف حاقن الأسطوانة 6 أو استبدله إذا أخفق في اختبار التدفق أو التشغيل المناسب.
- أصلح العطل الميكانيكي في الأسطوانة 6 إذا كانت نتائج الضغط أو اختبار التسرب خارج المواصفات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع الشديد والقيادة لمسافات طويلة ما دام المحرك يعمل بخشونة. إذا ومض مصباح فحص المحرك أو كان اختلال الإشعال شديدًا، فتوقف عن القيادة عندما يكون ذلك آمنًا؛ إذ قد يؤدي استمرار الاختلال إلى تلف المحول الحفاز.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.