المعنى
تضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) باستمرار وقود كل أسطوانة لموازنة نسبة الهواء إلى الوقود بين أسطوانات البنك، بالاستناد إلى تغذية راجعة من تيار الأيونات أو من مستشعر لامدا لكل أسطوانة. بلغ تصحيح الوقود للأسطوانة 2 حده الأقصى أو الأدنى البرمجي دون استعادة التوازن، ما يشير إلى أن الانحراف الميكانيكي أو في تزويد الوقود أكبر من أن يُعوَّض.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم كمبيوتر المحرك بيانات لامبدا أو تغذية راجعة عن الاحتراق خاصة بكل أسطوانة لموازنة خرج الأسطوانات والخليط. يعني P230B أن تصحيح الأسطوانة 2 بلغ الحد المسموح به من دون معالجة اختلال التوازن، ما يشير إلى مشكلة تؤثر في تلك الأسطوانة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف معدل تدفق حاقن الوقود للأسطوانة 2
- تسرب هواء من مجرى السحب أو تسرب تفريغ عند الأسطوانة 2
- انخفاض ضغط الانضغاط في الأسطوانة 2
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك، وربما تكون تومض
- خمول غير مستقر أو اهتزاز المحرك
- تردد أو تسارع غير متساوٍ
- انخفاض القدرة
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع بيانات التوازن أو التصحيح الخاصة بكل أسطوانة للتأكد من أن الأسطوانة 2 هي موضع الاختلال، ولاحظ ظروف ظهور العطل.
- افحص موصل حاقن الأسطوانة 2 وأسلاكه ومجرى السحب وخراطيم التفريغ القريبة بحثًا عن تلف أو ارتخاء أو تسرّب.
- قارن تشغيل حاقن الأسطوانة 2 أو معدل تدفقه بالأسطوانات الأخرى باستخدام إجراء الاختبار أو أداة الفحص التي تدعمها السيارة.
- تحقق من وجود مؤشرات على إخفاق في احتراق الأسطوانة 2، وأصلح أي عطل منفصل في نظام الإشعال قبل إعادة تقييم رمز التوازن.
- إذا لم تفسر فحوص الوقود والإشعال اختلال التوازن، فقارن ضغط الأسطوانة 2 ونتائج اختبار تسرّب الأسطوانات بمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل حاقن الأسطوانة 2 أو أسلاكه إذا كانت مرتخية أو تالفة.
- أصلح تسرّبًا في التفريغ أو مجرى السحب عند الأسطوانة 2.
- نظّف حاقن الأسطوانة 2 أو استبدله إذا أخفق في اختبار التدفق أو التشغيل المناسب.
- أصلح العطل الميكانيكي في الأسطوانة 2 إذا كانت نتائج الضغط أو اختبار تسرّب الأسطوانات خارج المواصفات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع الشديد والقيادة لمسافات طويلة ما دام المحرك يعمل بخشونة. إذا ومض مصباح فحص المحرك أو كان اختلال الإشعال شديدًا، فتوقف عن القيادة عندما يكون ذلك آمنًا؛ إذ قد يؤدي استمرار الاختلال إلى تلف المحول الحفاز.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.