المعنى
يعطي حساس أكاسيد النيتروجين اللاحق في البنك 1 (بعد محفز SCR) قراءات غير معقولة لأكاسيد النيتروجين أثناء التشغيل. قد يكون الحساس متدهورًا أو قد تكون كيمياء العادم قبله غير طبيعية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
الحساس 2 في البنك 1 هو حساس أكاسيد النيتروجين الواقع بعد محفّز SCR، ويساعد control module على تقييم مدى كفاءة النظام في خفض أكاسيد النيتروجين. يُسجَّل هذا الكود عندما تكون قراءاته غير منطقية في ظروف التشغيل، ما قد يشير إلى تقادم الحساس أو ضعف أداء SCR بدلًا من عطل كهربائي بسيط.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تقادم حساس أكاسيد النيتروجين
- انخفاض كفاءة SCR
- تقادم عنصر الحساس بما يتجاوز نطاق المعايرة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير أكاسيد النيتروجين
- تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال ظهور عدّ تنازلي لمنع بدء التشغيل بعد فترة التجاهل
- الإخفاق في فحص الانبعاثات (أكاسيد النيتروجين)
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات freeze-frame والأكواد المرتبطة بـ SCR أو DEF لتحديد حمل المحرك وحرارة العادم وظروف النظام عند ظهور القراءة غير المنطقية.
- تحقق من قراءات أكاسيد النيتروجين للحساس 2 في البنك 1 باستخدام بيانات scan tool، وقارنها بقراءات الحساسات قبل المعالجة وباستجابة SCR المتوقعة.
- افحص موصل الحساس اللاحق وضفيرته بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو احتكاك قد يحرّف الإشارة.
- تحقق من تسربات العادم وراجع جودة DEF أو أعطال الحقن التي قد تقلل كفاءة تحويل SCR.
- إذا كانت الأسلاك ومدخلات SCR سليمة، فقيّم الحساس 2 في البنك 1 وفق إجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة للتحقق من تقادمه أو انحراف معايرته.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك التالفة أو ضعف التوصيل عند الحساس 2 في البنك 1.
- أصلح تسرب العادم الذي يؤثر في القراءة اللاحقة.
- عالج عطل إمداد DEF أو حقن SCR إذا تأكد وجوده.
- استبدل حساس أكاسيد النيتروجين اللاحق إذا كان متقادمًا أو لم يجتز فحوص الأداء لدى الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة ورتّب للتشخيص قريبًا؛ فقد يؤدي هذا العطل إلى خفض الأداء وبدء عدّ تنازلي لمنع التشغيل من نظام الانبعاثات. اتبع أي عدّ تنازلي أو تقييد تشغيل يظهر على لوحة العدادات، ولا تفترض أن إضافة DEF ستصحح قراءة حساس غير منطقية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.