المعنى
يتجاوز ضغط الشحن في الشاحن التوربيني A الحد الأعلى، والسبب ميكانيكي (بوابة العادم عالقة في وضع الإغلاق، أو ريش الشاحن ذي الهندسة المتغيرة عالقة في وضع الإغلاق)، وليس عطلًا في دائرة التشغيل الكهربائية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يوفر الشاحن التوربيني أو الفائق A ضغط الشحن للسحب، بينما تقارن وحدة التحكم الضغط المقاس بالقيمة المستهدفة. يُسجَّل هذا الرمز عندما يتجاوز ضغط الشحن من الوحدة A الحد الأعلى ولا تستطيع وسيلة التحكم الميكانيكية، مثل بوابة العادم أو ريش الهندسة المتغيرة، خفضه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بوابة العادم عالقة في وضع الإغلاق أو عاجزة عن الفتح
- ريش الشاحن التوربيني ذو الهندسة المتغيرة عالقة في وضع الشحن المرتفع
- وصلات التحكم في الشحن متصلبة أو مستعصية
- انسداد في العادم يؤثر على التحكم في الشحن
الأعراض
- مصباح فحص المحرك مضاء
- فقدان كبير في الطاقة / وضع الحماية (Limp Mode)
- احتمال انبعاث دخان أزرق أو أسود من العادم
- صوت صفير أو فحيح قادم من السحب
كيفية تشخيصه
- راجع الإطار المجمد والبيانات الحية للتعزيز المطلوب والفعلي، وحمل المحرك، والظروف التي تجاوز فيها التعزيز حده.
- افحص أنابيب السحب وهواء الشحن في الشاحن A بحثًا عن تلف أو وصلات مرتخية أو انسدادات قد تشوّه قراءات ضغط الشحن.
- بعد إيقاف المحرك وتركه يبرد، افحص بوابة العادم أو وصلة الهندسة المتغيرة بحثًا عن انحشار أو تلف أو آلية عالقة في وضع ضغط الشحن المرتفع.
- تحقق من قيود العادم وافحص آلية التحكم في التعزيز بحثاً عن تراكم السخام أو أي عائق آخر.
- اختبر حركة المشغل وعمل التحكم في التعزيز باستخدام إجراءات الشركة المصنعة، ثم قارن قراءات الضغط بمواصفات الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح بوابة العادم أو وصلة التحكم بضغط الشحن إذا كانت عالقة أو تالفة، أو استبدلها.
- نظف أو أصلح ريش التوربو ذات الهندسة المتغيرة العالقة إذا كانت إجراءات الشركة المصنعة تسمح بذلك.
- أصلح قيد العادم الذي يؤثر على تحكم التوربو (أ).
- استبدل المشغل الميكانيكي أو مجموعة الشاحن التوربيني إذا تأكد تعطلها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
حد من القيادة وتجنب التسارع الشديد، أو القطر، أو أحمال المحرك العالية؛ فالتعزيز المفرط يمكن أن يتسبب في تلف المحرك أو التوربو. إذا انخفضت الطاقة بشكل حاد، أو ظهر دخان، أو أصدر المحرك صوتاً جديداً كالصفير أو الأنين، فتوقف بأمان ورتب للفحص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.