المعنى
دائرة إشارة حساس الأكسجين مقصورة على دائرة السخان الخاصة به في البنك 2، الحساس 1. قد يجعل هذا العطل الكهربائي قراءة الحساس غير موثوقة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 1 في البنك 2 هو حساس الأكسجين السابق للمحول في البنك 2، وهو مجموعة الأسطوانات المقابلة للبنك 1 في المحرك. يرسل معلومات عن الأكسجين في العادم للتحكم في الخليط؛ ويُسجَّل P2234 عند حدوث قصر بين دائرة إشارته ودائرة سخانه، ما يجعل التغذية الراجعة السابقة للمحول في ذلك البنك غير موثوقة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك الإشارة مقصور على سلك سخان الحساس
- أسلاك الحساس منصهرة أو تالفة
- موصل تالف أو ملوث
- عطل داخلي في حساس الأكسجين
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة في دوران المحرك على الخمول أو تردد في الاستجابة
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن البيانات الحية للحساس 1 في البنك 2 وتصحيحات الوقود بنظيرتها في البنك 1 لمعرفة ما إذا كانت التغذية الراجعة للخليط في البنك المعني متأثرة.
- بعد أن يبرد نظام العادم، افحص موصل الحساس 1 في البنك 2 وأسلاكه بحثًا عن ذوبان العازل أو احتكاكه أو التآكل أو التلوث أو التلف قرب العادم.
- استخدم مخطط الأسلاك لتحديد دائرتي الإشارة والسخان للحساس 1 في البنك 2، واختبر وجود اتصال غير مقصود بينهما.
- اختبر الضفيرة والموصل كلًّا على حدة بعيدًا عن الحساس لتحديد ما إذا كان القصر في الأسلاك أم داخل الحساس.
- إذا اجتازت هذه المكونات الفحص، فاتبع إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة لتقييم دخل وحدة التحكم.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك الحساس 1 في البنك 2 المحتكة أو الذائبة.
- نظّف أطراف الموصل التالفة أو الملوثة أو أصلحها.
- استبدل الحساس 1 في البنك 2 إذا أكد الاختبار وجود قصر داخلي بين الإشارة والسخان.
- أصلح عطل دخل وحدة التحكم فقط إذا أكدت اختبارات الدائرة وجوده.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يكون قطع مسافة قصيرة ممكنًا إذا كان المحرك يعمل بثبات، لكن تجنب القيادة لمسافات طويلة والأحمال الثقيلة لأن خلل التغذية الراجعة السابقة للمحول في البنك 2 قد يفاقم مشكلات التحكم في الخليط واستهلاك الوقود والانبعاثات. توقّف إذا حدث اختلال احتراق شديد أو فقدان للقدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.