المعنى
إشارة حساس مستوى المادة المختزلة B عالقة أو لا تتحدث كما ينبغي. لا يثبت الرمز استخدام الحساس لعوامة ولا يحدد سبب الخلل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يوفر حساس مستوى المادة المختزلة B إشارة مستقلة لمستوى DEF/AdBlue إلى نظام التحكم بالانبعاثات. يُسجَّل هذا الرمز عندما لا تتحدث إشارة الحساس B كما هو متوقع؛ وقد يجعل ذلك تقدير المستوى غير موثوق، ولا يحدد التصميم المادي للحساس أو سبب العطل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس مستوى المادة المختزلة B
- انقطاع أسلاك الحساس أو حدوث قصر فيها
- موصل مفكك أو متآكل
- تتداخل ترسبات المادة المختزلة مع عمل الحساس
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو ظهور تحذير NOx
- ظهور تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال بدء العد التنازلي لمنع تشغيل المحرك بعد فترة من تجاهل التحذير
- الإخفاق في فحص انبعاثات NOx
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وقراءات مستوى المادة المختزلة الحية، وقارن الحساس B بالحساس A عند توفر بياناته لمعرفة ما إذا كانت قراءة B وحدها ثابتة.
- تحقق من كمية DEF/AdBlue الفعلية بالطريقة المعتمدة للسيارة وقارنها بما تعرضه لوحة العدادات قبل افتراض أن الخزان فارغ أو ممتلئ.
- افحص موصل الحساس B وأسلاكه بحثًا عن أطراف مرتخية أو تآكل أو رطوبة أو تلف أو احتكاك.
- افحص دوائر إشارة الحساس B وتغذيته وتأريضه باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة، وابحث عن إشارة ثابتة أو انقطاع أو قصر.
- إذا كانت الأسلاك سليمة، فافحص مجموعة الحساس ومنطقة الخزان بحثًا عن ترسبات أو انسداد، ثم اختبر الحساس B وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى DEF/AdBlue الفعلي إذا كان خارج نطاق التشغيل الطبيعي.
- نظّف أطراف موصل الحساس B المتآكلة أو المرتخية وثبّتها.
- أصلح أسلاك الحساس B التالفة أو المفتوحة أو المقصورة.
- نظّف ترسبات المادة المختزلة إذا كانت تعيق الحساس، أو استبدل الحساس B إذا أكد الاختبار تعطله.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عمومًا القيادة إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، لكن لا تعتمد على مستوى DEF/AdBlue المعروض لأن الحساس B قد يكون عالقًا. قد يؤدي استمرار تحذير الانبعاثات إلى بدء عدّ تنازلي لمنع التشغيل؛ لذا تحقق من مستوى السائل بالطريقة المعتمدة وانتبه لأي عدّ تنازلي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.