P21AD: دائرة حساس مستوى سائل معالجة العادم C

المعنى

اكتشفت وحدة التحكم عطلاً في دائرة حساس مستوى المادة المختزلة C. لا يحدد الرمز نوع عطل الدائرة أو ترتيب الحساس.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يوفر حساس مستوى المادة المختزلة C معلومات مستوى DEF/AdBlue لوحدة التحكم. يشير P21AD إلى عطل في دائرة الحساس C، لكنه لا يحدد ما إذا كانت المشكلة في الحساس أو أسلاكه أو موصله أو تغذيته أو تأريضه.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل حساس المستوى C
2. قطع أو قصر في أسلاك الحساس
3. موصل مرتخٍ أو متآكل
4. خط أرضي أو مصدر طاقة ضعيف للحساس

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك أو ظهور تحذير NOx
• ظهور تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
• احتمال بدء العد التنازلي لمنع تشغيل المحرك بعد فترة من تجاهل التحذير
• الإخفاق في فحص انبعاثات NOx

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وقارن المستوى المبلّغ عنه من الحساس C بمستوى DEF/AdBlue الفعلي وقراءات المستوى الأخرى المتاحة.
2. افحص موصل الحساس C وضفيرته بحثًا عن أطراف مرتخية أو متآكلة أو عزل تالف أو دلائل على تسرب السائل إلى الداخل.
3. افحص وصلات تغذية الحساس C وتأريضه للتأكد من إحكام التلامس، وقِسها وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
4. باستخدام مخطط أسلاك السيارة، اختبر سلك إشارة الحساس C بحثًا عن انقطاع أو قصر، وقارن الإشارة بمواصفات الشركة المصنّعة.
5. إذا كانت الدائرة سليمة، فاختبر الحساس C نفسه وتحقق من تغير المستوى المبلّغ عنه كما هو متوقع.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف موصل الحساس C المرتخي أو المتآكل وثبّته.
• أصلح الجزء المفتوح أو المقصور من أسلاك الحساس C.
• أصلح وصلة التغذية أو التأريض الرديئة للحساس C.
• استبدل الحساس C إذا أخفق في الاختبار مع سلامة الدائرة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكن عادةً القيادة لمسافة قصيرة إذا كان سلوك السيارة طبيعيًا، لكن تحقق من مستوى DEF/AdBlue وخذ أي تحذير بالعد التنازلي أو إعادة التشغيل على محمل الجد. قد تجعل دائرة الحساس C المعطلة معلومات المستوى غير موثوقة، وتؤدي إلى منع التشغيل أو الإخفاق في فحص الانبعاثات.