المعنى
توقيت حقن الأسطوانة 2 عند بدء التشغيل البارد خارج النطاق المعاير. لا يحدد الكود بمفرده السبب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تحسب وحدة التحكم بالمحرك توقيت الحقن للأسطوانة 2 عند بدء التشغيل البارد اعتمادًا على إشارات عمود المرفق وعمود الكامات وظروف تشغيل المحرك. يُسجَّل هذا الرمز عندما يكون توقيت الحقن البارد للأسطوانة 2 خارج نطاقه المعاير، لكنه لا يحدد ما إذا كان سبب الانحراف هو الحاقن أو دائرة التحكم فيه أو توصيل الوقود أو إشارات التوقيت.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تآكل بخاخ الأسطوانة 2 أو تغير التدفق
- عطل في أسلاك البخاخ أو التحكم
- مشكلة في ضغط الوقود أو الإمداد
- مشكلة في إشارة توقيت عمود المرفق أو عمود الكامات
الأعراض
- مصباح فحص المحرك
- عمل خشن أو تفتفة بعد التشغيل البارد
- صعوبة التشغيل عندما يكون المحرك بارداً
- زيادة دخان العادم
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص توقيت بدء التشغيل البارد للأسطوانة 2 وبيانات الإخفاق في الاحتراق أثناء بدء تشغيل بارد، مع تسجيل درجة حرارة سائل التبريد وقراءات ضغط الوقود.
- افحص موصل حاقن الأسطوانة 2 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو تآكل أو أطراف مرتخية أو سوء تلامس.
- تحقق من وجود رموز ذات صلة بدائرة الحاقن أو ضغط الوقود أو عمود المرفق أو عمود الكامات أو التزامن قبل استبدال القطع.
- قارن بيانات تصحيح حاقن الأسطوانة 2 أو توازنه ببيانات الأسطوانات الأخرى في الظروف الباردة نفسها.
- اختبر عمل حاقن الأسطوانة 2 وتوصيل الوقود، ثم تحقق من إشارات عمود المرفق وعمود الكامات أو التوقيت الميكانيكي إذا لم تفسر تلك الفحوص العطل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك حاقن الأسطوانة 2 التالفة أو سيئة التوصيل.
- صحح عطل ضغط الوقود أو توصيله إذا أكد الاختبار وجوده.
- صن حاقن الأسطوانة 2 أو استبدله إذا كان تدفقه أو التحكم فيه خارج المواصفات.
- أصلح عطل إشارة عمود المرفق أو عمود الكامات، أو صحح خطأ التوقيت الميكانيكي إذا تأكد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون الرحلات القصيرة والهادئة ممكنة إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، لكن رتّب للتشخيص سريعًا لأن إخفاق الاحتراق والدخان عند بدء التشغيل البارد قد يزيدان الانبعاثات وقد يتفاقمان. تجنب القيادة إذا كان إخفاق الاحتراق شديدًا أو يومض التحذير أو أصبح التشغيل غير موثوق.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.