المعنى
بلغ التحكم ذي الحلقة المغلقة في نظام امتزاز NOx حده الأعلى. لا يثبت الرمز بمفرده تعطل نظام الامتزاز أو وجود خليط غني.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يضبط التحكم ذو الحلقة المغلقة في نظام امتزاز NOx تشغيل معالجة العادم باستخدام تغذية راجعة من حساسات NOx. يعني P21B3 أن التحكم بلغ حده الأعلى أثناء محاولة الحفاظ على النتيجة المتوقعة؛ ولا تثبت حالة بلوغ الحد وحدها تعطل نظام الامتزاز أو أن المحرك يعمل بخليط غني.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انخفاض كفاءة نظام امتزاز NOx أو تقادمه
- قراءات غير صحيحة لحساس NOx
- تسرّب في العادم يؤثر على قياسات NOx
- ظروف تشغيل المحرك خارج النطاق المتوقع
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو ظهور تحذير NOx
- ظهور تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال بدء العد التنازلي لمنع تشغيل المحرك بعد فترة من تجاهل التحذير
- الإخفاق في فحص انبعاثات NOx
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن قراءات NOx قبل نظام الامتزاز وبعده وبيانات التحكم فيه، إن توفرت.
- تحقق من وجود رموز ذات صلة بالمحرك أو حساس NOx أو درجة حرارة العادم أو معالجة العادم اللاحقة قد تفسر بلوغ التحكم حده الأعلى.
- افحص العادم حول حساسات NOx ونظام الامتزاز بحثًا عن تسرب، وافحص موصلات الحساسات وأسلاكها بحثًا عن تلف أو تآكل.
- راقب البيانات الحية لحساس NOx في ظروف إطار التجميد بحثًا عن قراءات غير منطقية أو عن عدم خفض نظام الامتزاز لأكاسيد النيتروجين كما هو متوقع.
- إذا كانت قراءات الحساس وسلامة العادم سليمتين، فتحقق من ظروف تشغيل المحرك وكفاءة نظام الامتزاز باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تسرب العادم الذي يؤثر في قياسات NOx.
- أصلح أسلاك حساس NOx أو موصلاته التالفة.
- استبدل حساس NOx إذا أخفق في اختبارات الدقة أو الاستجابة المحددة.
- أصلح عطل تشغيل المحرك الذي تم تحديده أو استبدل نظام الامتزاز إذا أكد الاختبار انخفاض كفاءته.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تعمل طبيعيًا، فعادةً يمكن القيادة لمسافات محدودة، لكن لا تؤخر التشخيص لأن انبعاثات NOx قد تكون مرتفعة. انتبه لأي عدّ تنازلي لـDEF/AdBlue أو تحذير بإعادة التشغيل؛ فقد يسبب العطل الإخفاق في فحص الانبعاثات وربما يقيّد إعادة التشغيل لاحقًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.