P2179: خليط فقير خارج الخمول في البنك 2

المعنى

تشير قيم تصحيح الوقود في البنك 2 إلى انحراف نحو الخليط الفقير أثناء ظروف التشغيل خارج الخمول. والأسباب مماثلة لتلك في البنك 1، لكنها محصورة في بنك الأسطوانات الثاني.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

البنك 2 هو مجموعة الأسطوانات المقابلة للجهة التي تحتوي الأسطوانة 1. أثناء التشغيل خارج الخمول، تستخدم وحدة التحكم في المحرك تغذية حساس الأكسجين الراجعة وبيانات أخرى لتقييم خليط ذلك البنك. يُسجّل P2179 عندما تشير تصحيحات الوقود في البنك 2 إلى خليط فقير يتجاوز حد الوحدة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تسرب هواء في البنك 2
2. انخفاض ضغط الوقود

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك
• تردد في استجابة المحرك أو انخفاض القدرة

كيفية تشخيصه

1. اقرأ بيانات إطار التجميد وقارن تصحيحات الوقود في البنك 2 عند الخمول وخارجه للتأكد من وقت ظهور قراءة الخليط الفقير.
2. قارن تصحيحات البنك 2 بالبنك 1 وافحص رموز اختلال الاحتراق أو حساس الأكسجين المرتبطة لمعرفة ما إذا كانت المشكلة محصورة في البنك 2.
3. افحص وصلات مجمع السحب وخراطيم التفريغ والتوصيلات القريبة في البنك 2 بحثًا عن تسرّبات تسمح بدخول هواء غير مقاس.
4. افحص أسلاك وموصلات الحساسات في البنك 2 بحثًا عن تلف أو توصيلات مرتخية قد تشوّه تغذية الخليط الراجعة.
5. قِس ضغط الوقود وتدفقه في ظروف الاختبار التي تحددها الشركة المصنّعة، إذ قد يسبب نقص الإمداد قراءة خليط فقير.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح تسرّبًا في خرطوم أو وصلة سحب في البنك 2.
• أصلح الأسلاك التالفة أو الموصل المرتخي المؤثر في التغذية الراجعة للبنك 2.
• استبدل حساسًا معطّلًا في البنك 2 فقط بعد التأكد من عدم صحة قراءاته.
• أصلح عطل توصيل الوقود إذا كان الضغط أو التدفق دون مواصفات الشركة المصنّعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يتردد ترددًا طفيفًا فقط، فقلّل القيادة وتجنّب التسارع الشديد أو الأحمال الثقيلة. قد يؤدي تفاقم حالة الخليط الفقير إلى اختلال الاحتراق وارتفاع حرارة المحرك؛ توقف إذا انخفضت القدرة بشدة أو عمل المحرك بخشونة أو ومض مصباح التحذير.