المعنى
تقيّم وحدة التحكم بالمحرك خليط الوقود باستخدام تغذية حساس الأكسجين الراجعة وبيانات المحرك الأخرى. وتُسجّل هذا الرمز عندما يكون الخليط في البنك 1 أغنى من الحد المعاير أثناء التشغيل خارج الخمول.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
البنك 1 هو مجموعة الأسطوانات التي تحتوي الأسطوانة 1. أثناء التشغيل خارج الخمول، تقارن وحدة التحكم في المحرك تغذية حساس الأكسجين الراجعة وبيانات المحرك الأخرى بحدود تصحيح الوقود. يُسجّل P2178 عندما يكون الخليط في ذلك البنك أغنى مما تسمح به الوحدة في هذه الظروف.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرب الوقود من حاقن
- ارتفاع ضغط الوقود أكثر من اللازم
- انحشار صمام التطهير في وضع الفتح
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- دخان أسود من العادم عند التسارع
- رائحة وقود غير محترق أو اتساخ شمعات الإشعال
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز الفحص لحفظ بيانات إطار التجميد وقارن تصحيحات الوقود في البنك 1 عند الخمول وخارجه، لأن الرمز يتعلق بزيادة غنى الخليط خارج الخمول تحديدًا.
- تحقق من رموز الوقود أو الحساسات الأخرى وافحص شمعات الإشعال في البنك 1 بحثًا عن السخام أو التلوث بالوقود، للمساعدة على تحديد الأسطوانات المتأثرة.
- افحص حاقنات البنك 1 وأسلاكها بحثًا عن علامات تسرب أو تلف، وتحقق مما إذا كان أحد الحاقنات يواصل التسرب بعد إيقاف المحرك.
- قِس ضغط الوقود في الظروف التي تحددها الشركة المصنّعة، إذ قد يؤدي الضغط الزائد إلى زيادة غنى الخليط في البنك 1.
- تحقق مما إذا كان صمام التطهير يسمح بمرور التدفق رغم وجوب إغلاقه، وافحص خراطيمه بحثًا عن تلف يسمح بدخول بخار وقود زائد.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الحاقن المتسرب في البنك 1.
- استبدل صمام التطهير الذي يتسرب عند صدور أمر بإغلاقه.
- أصلح موصل حاقن تالفًا أو أسلاكه.
- عالج ضغط الوقود الزائد بإصلاح عطل التحكم في الضغط الذي حدده التشخيص.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بسلاسة ولا يوجد دخان كثيف، فاستخدم المركبة عند الحاجة فقط وتجنّب التسارع الشديد. قد يؤدي استمرار غنى الخليط إلى اتساخ شمعات الإشعال وزيادة استهلاك الوقود وإتلاف المحول الحفاز؛ توقف إذا اشتد اختلال الاحتراق أو كان دخان العادم كثيفًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.