المعنى
خط تشغيل خانق إعادة تدوير غاز العادم B عالق في الوضع المنخفض — قصر إلى الأرض. تقوم إعادة تدوير غاز العادم بخلط عادم خامل في السحب لخفض ذروة حرارة الاحتراق — القليل جداً يرفع أكسيد النيتروجين، والكثير جداً يسبب اشتعالاً ناقصاً وتشغيلاً خشناً.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
ينظم خانق EGR تدفق الهواء عبر مجرى السحب كي يتمكن المحرك من ضبط إعادة تدوير غاز العادم. تراقب وحدة التحكم دائرة القيادة B بحثًا عن مستوى كهربائي منخفض على نحو غير طبيعي؛ وقد يمنع القصر إلى الأرضي المشغّل من الحركة حسب الأمر ويقلل تدفق EGR.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك الإشارة أو التحكم مقصور إلى الأرض
- أسلاك متآكلة أو تالفة
- أطراف موصل متآكلة أو متلامسة
- مشغل أو مُشغِّل خانق إعادة تدوير غاز العادم تالف
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- صوت صفق أو طقطقة تحت الحمل
- فقدان الطاقة والتردد
- احتمال اهتزاز المحرك في وضع الخمول
- فشل فحص الانبعاثات (أكسيد النيتروجين)
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات freeze frame وقارن موضع خانق EGR المطلوب ببيانات الموضع وEGR المتاحة لمعرفة وقت تعطل الدائرة B.
- افحص موصل خانق EGR B وضفيرة الأسلاك بحثاً عن احتكاك أو تآكل أو أطراف مثنية أو ملامسة معدن مؤرّض.
- افحص استمرارية الدائرة B إلى الأرضي بعد عزل الدائرة وفق تعليمات الشركة المصنّعة؛ فوجود اتصال غير مقصود بالأرضي يدل على قصر.
- اختبر المشغّل ودائرة القيادة باستخدام إجراء الشركة المصنّعة للتمييز بين قصر في الأسلاك وعطل داخلي في المشغّل أو دائرة القيادة.
- بعد الإصلاح، امسح الرمز وتحقق من عمل الدائرة B ونظام EGR خلال دورة قيادة مناسبة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المحتكة أو المحصورة التي تؤرّض دائرة خانق EGR B.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو التالفة أو المتلامسة، أو أصلحها.
- استبدل مشغّل خانق EGR تالفاً إذا كشفت اختبارات دائرته عن عطل داخلي.
- أصلح عطل دائرة القيادة في وحدة التحكم فقط إذا اجتازت الأسلاك والمشغّل الفحص وأكدت اختبارات الشركة المصنّعة وجود العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بهدوء إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، لكن تجنب الأحمال الشديدة إذا ظهر طقطقة أو تردد أو فقدان للقدرة. قد يؤدي تدفق EGR غير الصحيح إلى زيادة انبعاثات NOx وتفاقم مشكلات القيادة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.