رمز عطل OBD-II

P2117: أداء نقطة التوقف الدنيا لحساس موضع الخانق/الدواسة F

المعنى

إشارة نقطة التوقف الدنيا من حساس موضع الخانق/الدواسة C خارج المواصفات أثناء التهيئة. يُستخدم هذا الرمز في الأنظمة ذات 3 قنوات حساسات احتياطية للتحكم الإلكتروني بالخانق في التطبيقات الحرجة للسلامة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

هذا الرمز مخصص لحساس موضع الخانق أو الدواسة F، وهو إحدى قنوات الموضع الاحتياطية المستخدمة في بعض أنظمة الخانق الإلكتروني. يُسجَّل P2117 عندما يرى الحاسوب أن إشارة نقطة التوقف الدنيا لهذه القناة خارج النطاق المتوقع أثناء التهيئة؛ تحقّق من معلومات صيانة السيارة لأن تسمية قنوات الحساس وتصميم النظام يختلفان.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. خلل داخلي في حساس الدواسة
  2. تآكل أطراف الموصل

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • استجابة ضعيفة للخانق، مع احتمال دخول وضع التشغيل المحدود
  • تردد أو تذبذب في التسارع
  • سرعة الخمول أعلى أو أقل من الطبيعي

كيفية تشخيصه

  1. راجع معلومات صيانة السيارة لتحديد موقع الحساس F والتأكد من مجموعة الخانق أو الدواسة التي يتبعها، ثم سجّل بيانات إطار التجميد ورموز الموضع المرتبطة.
  2. افحص موصل الحساس F وضفيرته بحثًا عن أطراف متآكلة أو مرتخية أو رطوبة أو تلف في الأسلاك، مع التركيز على منطقة الموصل.
  3. استخدم جهاز فحص لمقارنة قراءة الحد الأدنى للحساس F بالقنوات الاحتياطية الأخرى أثناء التهيئة عند وضع المفتاح على التشغيل وتحريك الدواسة ببطء.
  4. اختبر دوائر المرجع والأرضي والإشارة للحساس F وفق مواصفات الشركة المصنّعة، وافحص وجود تماس متقطع أو إشارة خارج النطاق المتوقع.
  5. إذا كانت الدائرة سليمة، فافحص آلية الدواسة أو الخانق المرتبطة بحثًا عن انحشار واختبر مجموعة الحساس أو المشغل وفق إجراء الشركة المصنّعة للسيارة.

الإصلاحات الشائعة

  • نظّف أطراف موصل الحساس F المتآكلة أو المرتخية وثبّتها، وأصلح الأسلاك التالفة.
  • استبدل الحساس F أو مجموعة الدواسة أو الخانق التابعة له إذا أخفقت إشارته في الاختبار.
  • عالج الانحشار الميكانيكي الذي يمنع المجموعة من بلوغ موضعها الأدنى.
  • أصلح المشغل أو وحدة التحكم فقط إذا أكدت الاختبارات أن العطل فيها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لأن هذا العطل يتعلق بقناة موضع احتياطية في نظام الخانق الإلكتروني، فقد تحد السيارة من القدرة أو تدخل وضع القدرة المحدودة. تجنب القيادة إذا كانت استجابة الخانق محدودة أو غير متوقعة؛ ورتّب المساعدة إذا كان التحكم الآمن موضع شك.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة