المعنى
تقع معايرة نقطة التوقف الدنيا لحساس موضع الخانق A خارج النطاق المتوقع أثناء الفحص الذاتي لـ ECU. لا تطابق الإشارة عند إغلاق الخانق بالكامل المرجع المخزن، ما يشير إلى مشكلة ميكانيكية أو في الحساس.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل حساس موضع الخانق A موضع صفيحة الخانق إلى وحدة التحكم بالمحرك. يُسجَّل P2115 عندما يجد الفحص الذاتي للوحدة أن قراءة الحساس A عند نقطة التوقف الدنيا للإغلاق الكامل خارج النطاق المتعلَّم، وقد ينتج ذلك عن تعليق الصفيحة أو تعطل الحساس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- التصاق صفيحة الخانق بسبب الكربون
- خلل داخلي في الحساس
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- استجابة ضعيفة للخانق، مع احتمال دخول وضع التشغيل المحدود
- تردد أو تذبذب في التسارع
- سرعة الخمول أعلى أو أقل من الطبيعي
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وافحص قراءة الخانق المغلق الحية للحساس A ورموز الخانق المرتبطة لمعرفة ما إذا كان العطل يحدث أثناء السكون أم الحركة.
- افحص جسم الخانق بحثًا عن كربون قد يُبقي الصفيحة بعيدة عن نقطة الإغلاق، وافحص موصل الحساس A وأسلاكه بحثًا عن تلف أو سوء تماس.
- والإشعال في وضع التشغيل والمحرك متوقف، راقب الحساس A أثناء تحرك الخانق عبر نطاقه؛ ابحث عن إشارة سلسة وقراءة عند الإغلاق تتسق مع قنوات الموضع الأخرى.
- تحقق من دوائر المرجع والأرضي والإشارة للحساس A وفق مواصفات الشركة المصنّعة للتمييز بين عطل الحساس ومشكلة الأسلاك.
- إذا تحركت الصفيحة بحرية وكانت الدوائر سليمة، فاختبر مشغل الخانق واتبع إجراء الشركة المصنّعة للسيارة بشأن أي إعادة تعلّم مطلوبة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سوء التماس أو التلف في أسلاك الحساس A أو موصله.
- نظّف الكربون من صفيحة الخانق ومجرى الهواء وفق الإجراء المعتمد.
- استبدل حساس موضع الخانق أو جسم الخانق إذا أخفق الحساس A في الاختبار.
- أصلح مشغل الخانق أو أكمل إعادة التعلّم المحددة إذا تعذر عليه بلوغ وضع الإغلاق.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تجعل الاستجابة المنخفضة أو وضع القدرة المحدودة التسارع الآمن صعبًا؛ تجنب الطرق السريعة وحركة المرور الكثيفة. لا تواصل القيادة إذا اندفع المحرك أو أصبح التحكم بالخانق غير موثوق.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.