المعنى
لم يعد محفز SCR في bank 1 يخفض NOx إلى المستوى الذي تتوقعه ECU، حتى مع صحة جرعة عامل الاختزال وجودته. وغالبًا ما ينتج ذلك عن تسمم المحفز بالكبريت أو الهيدروكربونات، أو تقادمه حراريًا، أو وجود تسرب بين مستشعري NOx قبل المحفز وبعده.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم محفز SCR في bank 1 عامل الاختزال المحقون لتحويل أكاسيد النيتروجين في العادم إلى غازات أقل ضررًا. تقارن وحدة التحكم قراءات NOx قبل هذا المحفز وبعده لتقدير مدى كفاءته. يُسجَّل هذا الرمز عندما تنخفض كفاءة التحويل في bank 1 عن الحد المراقب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تقادم محفز SCR أو تسممه
- انحراف قراءة مستشعر NOx
- تسرب العادم بين مستشعري NOx قبل المحفز وبعده
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- الفشل في فحص الانبعاثات
- احتمال زيادة طفيفة في استهلاك الوقود
- رائحة الكبريت (البيض الفاسد) من العادم تحت الحمل
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات freeze-frame وقراءات NOx المباشرة قبل المحفز وبعده في bank 1 للتأكد من ظروف الحكم بانخفاض الكفاءة.
- تحقق من رموز جودة عامل الاختزال والجرعات وحرارة العادم ومستشعر NOx ذات الصلة قبل إدانة المحفز.
- افحص العادم بين مستشعري NOx قبل المحفز وبعده في bank 1 بحثًا عن تسرّب قد يشوّه قياس التحويل.
- افحص مستشعري NOx في bank 1 وموصلاتهما وأسلاكهما؛ وقارن بياناتهما المباشرة للتحقق من معقوليتها في ظروف تشغيل مستقرة.
- تحقق من جودة عامل الاختزال وعمل الجرعات وفق مواصفات الشركة المصنّعة، ثم قيّم تحويل المحفز قبل استبدال محفز SCR.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تسرّب العادم بين مستشعري NOx في bank 1.
- أصلح الأسلاك أو التوصيلات التالفة لمستشعر NOx المتأثر في bank 1.
- استبدل مستشعر NOx الذي ثبت انحرافه أو إرساله قراءات غير معقولة.
- عالج عطل جودة عامل الاختزال أو الجرعات إذا حدده الاختبار.
- استبدل محفز SCR في bank 1 إذا أخفق في فحص الكفاءة بعد استبعاد أعطال المستشعرات والتسرّب والجرعات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بهدوء إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، لكن رتّب التشخيص قريبًا لأن أداء الانبعاثات منخفض وقد تفشل السيارة في الفحص. تجنب الأحمال الثقيلة إذا ظهرت رائحة كبريت أو انخفضت القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.