المعنى
تكتشف الوحدة أن درجة حرارة محفز SCR لـNOx في bank 1 تجاوزت الحد المسموح. وتُسجّل الرمز عندما تظل درجة حرارة المحفز المقاسة أو المحسوبة أعلى من الحد المعاير في ظروف المراقبة.
كيف يعمل
يحقن نظام SCR عامل الاختزال في العادم لكي يحوّل محفز NOx أكاسيد النيتروجين. تراقب وحدة التحكم درجة حرارة المحفز في bank 1 باستخدام قراءات مستشعرات حرارة العادم أو قيمة محسوبة. يُسجَّل هذا الرمز عندما تبقى درجة الحرارة أعلى من الحد المسموح أثناء المراقبة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل مستشعر درجة حرارة العادم
- ارتفاع مفرط في درجة حرارة المحرك أو العادم
- جرعة غير صحيحة من عامل الاختزال
- انسداد العادم
- تلف محفز SCR
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك
- تحذير العادم أو الانبعاثات
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات freeze-frame وقراءات درجة حرارة العادم المباشرة في bank 1 لمعرفة وقت حدوث حالة الحرارة الزائدة وما إذا كانت القراءة معقولة.
- افحص أسلاك مستشعر حرارة العادم وموصلاته في bank 1 بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو أطراف مرتخية أو مستشعر متأثر بتسرّب العادم.
- قارن قراءات المستشعر في bank 1 بقراءات درجات حرارة العادم الأخرى أثناء الإحماء والتشغيل لتحديد مستشعر يعطي قراءة مرتفعة منحازة.
- تحقق من رموز حرارة المحرك وتجديد DPF وجرعات عامل الاختزال وضغط العادم ذات الصلة، فقد تشير إلى حرارة زائدة أو تقييد للتدفق.
- افحص مسار العادم ومحفز SCR في bank 1 بحثًا عن تسرّب أو تقييد أو تلف حراري ظاهر، ثم تحقق من جرعات عامل الاختزال وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك التالفة أو ثبّت موصل مستشعر حرارة العادم المرتخي.
- استبدل مستشعر حرارة العادم في bank 1 إذا تأكد تعطله.
- عالج عطل حرارة المحرك أو تجديد DPF أو جرعات عامل الاختزال الذي يسبب ارتفاع حرارة العادم.
- أصلح تقييد العادم أو تسرّبه المؤثر في نظام SCR في bank 1.
- استبدل محفز SCR المتضرر في bank 1 بعد التأكد من قراءات المستشعرات والأسباب السابقة للمحفز.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب الأحمال الثقيلة والقيادة المطولة بينما قد يكون المحفز في bank 1 مرتفع الحرارة؛ فالحرارة الزائدة قد تتلف المحفز ومكونات العادم القريبة. إذا انخفضت القدرة أو ظهر تحذير للعادم، فتوقف عندما يكون ذلك آمنًا ورتّب التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.