رمز عطل OBD-II

P20D8: أداء التحكم في إمداد الوقود لمعالجة العادم

المعنى

لا يعمل التحكم في إمداد الوقود لمعالجة العادم على النحو المتوقع. لا يحدد الرمز وحده ما إذا كان السبب مضخة أو انسدادًا أو مكوّنًا آخر.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يوصل نظام إمداد وقود معالجة غازات العادم الوقود لجرعات الهيدروكربونات أثناء تجديد DPF. تتحقق وحدة التحكم مما إذا كان الإمداد المطلوب يعمل كما هو متوقع، وتسجّل الرمز P20D8 عندما لا يتوافق الأداء مع الظروف التي تراقبها؛ ولا يحدد الرمز وحده الجزء المتسبب في العطل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. ضعف مضخة وقود معالجة العادم أو قرب تعطلها
  2. انسداد خط الوقود أو المرشح
  3. عطل مستشعر الضغط أو التدفق
  4. تلف الأسلاك أو سوء التوصيل الكهربائي

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • قد يتأخر تجديد DPF أو لا يكتمل
  • انخفاض قدرة المحرك في بعض المركبات

كيفية تشخيصه

  1. اقرأ بيانات freeze-frame وبيانات live data لنظام معالجة غازات العادم لمعرفة وقت حدوث عطل أداء الإمداد وما إذا كان التجديد مطلوبًا.
  2. افحص مضخة وقود معالجة غازات العادم وخطوطه ومرشحه وموصلاته بحثًا عن تلف أو تسرّب أو تلوث أو تقييد للتدفق.
  3. استخدم scan tool لمقارنة تشغيل الإمداد المطلوب بقراءات الضغط أو التدفق المتاحة أثناء الاختبار أو ظروف التجديد المناسبة.
  4. افحص قراءات مستشعر الضغط أو التدفق للتأكد من تغيرها بشكل معقول عند تشغيل المضخة وإيقافها.
  5. اختبر طاقة المضخة وأرضيها واستمرارية الأسلاك وحالة الموصلات وفق مواصفات الشركة المصنّعة قبل إدانة المضخة أو المستشعر.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح موصل المضخة أو المستشعر المرتخي أو المتآكل.
  • أصلح الأسلاك التالفة أو التوصيلات الكهربائية الضعيفة في دائرة إمداد وقود معالجة غازات العادم.
  • استبدل مرشح الوقود المسدود أو أزل الانسداد من الخط.
  • استبدل مستشعر الضغط أو التدفق المعطّل بعد التأكد من سلامة دائرته.
  • استبدل مضخة وقود معالجة غازات العادم الضعيفة بعد التحقق من دوائر إمدادها والتحكم بها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

غالبًا يمكنك القيادة بحذر إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، لكن تجنب الاستخدام المطول تحت حمل مرتفع لأن التجديد قد يتأخر أو لا يكتمل. قد يؤدي استمرار التشغيل إلى زيادة تراكم السخام وربما انخفاض القدرة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة