المعنى
مدى/أداء دائرة صمام حقن عامل الاختزال (Bank 2 Unit 1): الإشارة غير منطقية أو خارج النطاق المسموح. يحقن هذا الصمام عامل الاختزال (DEF/AdBlue) في العادم لخفض أكاسيد النيتروجين NOx بنظام SCR.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تضبط صمامة حقن عامل الاختزال للبنك 2، الوحدة 1، جرعة DEF/AdBlue في العادم كي يتمكن نظام SCR من تقليل أكاسيد النيتروجين. تقيّم وحدة التحكم دائرة الصمامة واستجابة الجرعات؛ ويظهر P201A عندما تكون تلك الاستجابة خارج النطاق المتوقع، وقد ينتج ذلك عن انسداد الفوهة أو انخفاض ضغط الإمداد أو بطء عمل الصمامة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تبلور DEF يسد فوهة الجرعات
- ضغط إمداد DEF أقل من القيمة المستهدفة
- تقادم ملف الصمام، ما يبطئ الاستجابة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير NOx
- تحذير مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال بدء عد تنازلي لمنع التشغيل بعد فترة التجاهل
- الرسوب في فحص الانبعاثات (NOx)
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وبيانات SCR/NOx الحية، وسجّل أي تحذيرات بشأن جودة DEF أو الضغط أو العد التنازلي للتقييد المرتبط بالعطل.
- افحص صمامة الجرعات للبنك 2، الوحدة 1، وموصلها ومنطقة العادم القريبة بحثًا عن بلورات DEF أو تسرب أو تآكل أو أسلاك تالفة.
- افحص ضغط إمداد DEF والجرعات المطلوبة والفعلية باستخدام بيانات أداة الفحص المتاحة للسيارة وإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كان ضغط الإمداد منخفضًا، فافحص المضخة والخطوط والمرشح المرتبط بها بحثًا عن انسداد أو تسرب قبل الحكم على صمامة الجرعات.
- اختبر دائرة الصمامة واستجابتها وفق مواصفات الشركة المصنّعة؛ ولا تنظّف الصمامة أو تستبدلها إلا بعد التأكد من أن العطل في الحاقن.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف بلورات DEF من فوهة الجرعات للبنك 2، الوحدة 1، باستخدام طريقة الصيانة المعتمدة من الشركة المصنّعة.
- أصلح خط إمداد DEF أو وصله المتسرب أو المسدود الذي يسبب انخفاض الضغط عن القيمة المستهدفة.
- أصلح أسلاك الصمامة المتآكلة أو التالفة وأطراف موصلها.
- استبدل صمامة حقن عامل الاختزال للبنك 2، الوحدة 1، إذا أخفق ملفها أو استجابة الجرعات في الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تدخل السيارة في وضع القدرة المنخفضة أو يبدأ عد تنازلي يمنع التشغيل إذا استمر عطل SCR، لذا تجنب الرحلات الطويلة ولا تتجاهل تحذيرات DEF أو NOx. رتّب للتشخيص سريعًا؛ فقد تؤدي مواصلة القيادة إلى تعذر إعادة تشغيل السيارة وفشلها في فحص الانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.