المعنى
تكتشف ECM عطلًا في دائرة مستشعر التيار b لمحول dc/dc. ولا يمكن الاعتماد على القراءة للتحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس مستشعر التيار B في محول DC/DC تيار المحول كي تتمكن وحدة التحكم من إدارة الشحن والدفع الكهربائي. يُسجّل هذا الرمز عند وجود عطل في دائرة مستشعر التيار B، ما يجعل قراءته غير موثوقة وقد يؤدي إلى محدودية الشحن أو انخفاض الدفع الكهربائي أو المدى.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل المستشعر
- عطل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير النظام الهجين أو السيارة الكهربائية
- انخفاض القدرة أو محدودية الدفع الكهربائي
- قد تكون عملية الشحن محدودة
- انخفاض مدى القيادة الكهربائية
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد والقراءات الحية لمستشعر التيار B إلى جانب حالة الشحن لتحديد وقت تصبح فيه الدائرة غير موثوقة.
- افحص موصل مستشعر التيار B في محول DC/DC وضفيرته بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو احتكاك أو تلف.
- افحص توصيلات دائرة المستشعر B وأسلاكها بالرجوع إلى معلومات أسلاك المركبة، بما في ذلك مسارات الطاقة والأرضي والإشارة عند الاقتضاء.
- قارن خرج مستشعر التيار B بمواصفات الشركة المصنّعة أثناء عمل المحول.
- إذا كانت الأسلاك والموصل سليمة، فاختبر مستشعر التيار B ومحول DC/DC لعزل العطل.
الإصلاحات الشائعة
- أحكم تثبيت موصل مستشعر التيار B وأصلح سوء تلامس الأطراف.
- أصلح الأسلاك التالفة في دائرة مستشعر التيار B لمحول DC/DC.
- استبدل مستشعر التيار B إذا أخفق في اختبارات الشركة المصنّعة.
- أصلح محول DC/DC إذا كان يسبب عطل دائرة المستشعر B.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يؤثر انخفاض الشحن أو الدفع الكهربائي في القدرة والمدى المتاحين؛ لذا قصّر الرحلات إذا ظهرت هذه الأعراض. إذا حدّت المركبة من القدرة أو عرضت تحذير إيقاف، فتوقف بأمان واطلب المساعدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.