المعنى
يكتشف ECM عطلاً في دائرة حساس درجة حرارة عاكس المولد B. لا يمكن الاعتماد على القراءة لأغراض التحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
مستشعر درجة الحرارة B يراقب درجة الحرارة في عاكس المولد، والذي يدير الطاقة الكهربائية من محرك المولد. تتحقق وحدة التحكم من دائرة مستشعر B بحيث يمكنها استخدام درجة الحرارة هذه في تحكم النظام الهجين. يشير هذا الرمز إلى أن عطل الدائرة قد جعل القراءة غير موثوقة، وقد يقلل النظام الطاقة لحماية العاكس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل الحساس
- خلل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام الهجين/EV
- قد تنخفض القدرة إذا تعذرت مراقبة درجة حرارة العاكس على نحو موثوق
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات الإطار المجمد واقرأ بيانات مستشعر درجة حرارة عاكس المولد B إلى جانب أكواد العاكس أو النظام الهجين ذات الصلة.
- مع إيقاف تشغيل السيارة وفقاً لمعلومات الخدمة، افحص موصل مستشعر B وضفيرته بحثاً عن توصيلات مفكوكة، أو تآكل، أو تلف ناتج عن الحرارة، أو احتكاك.
- تحقق من تثبيت موصل مستشعر B وأن دبابيسه ليست مثنية أو مدفوعة للوراء أو ملوثة.
- اختبر دائرة مستشعر B واستجابة المستشعر باستخدام مخطط الأسلاك والمواصفات الخاصة بالشركة المصنعة للتمييز بين عطل المستشعر وعطل الأسلاك.
- إذا اجتاز المستشعر والأسلاك الفحص، تحقق من توصيلات دائرة الوحدة ودخلها باستخدام إجراء الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل أو أصلح أسلاك وأطراف مستشعر B المفكوكة أو التالفة أو المتآكلة.
- أصلح قسماً تالفاً من ضفيرة مستشعر B.
- استبدل مستشعر درجة حرارة عاكس المولد B إذا لم تطابق قراءاته أو نتائج اختبار دائرته مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح توصيل الوحدة أو دخلها فقط إذا أكد الاختبار أنه المسؤول عن الخلل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تتمتع بطاقة منخفضة أو تحذير في العاكس، فتجنب التسارع القوي، والقطر، والرحلات الطويلة؛ فقد يكون النظام غير قادر على تقييم درجة حرارة عاكس المولد بشكل موثوق. توقف عن القيادة إذا كان فقدان الطاقة شديداً أو ظهر تحذير الجهد العالي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.