P0B00: تيار الطور U لمحرك مضخة سائل ناقل الحركة الكهربائية/المساعدة

المعنى

تكتشف وحدة التحكم عطلًا متعلقًا بالتيار في الطور U لمحرك مضخة سائل ناقل الحركة الكهربائية/المساعدة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تستخدم مضخة سائل ناقل الحركة الكهربائية أو المساعدة محركاً ثلاثي الأطوار، منها الطور U، لتدوير السائل عندما يحتاج ناقل الحركة إليه. يشير P0B00 إلى اكتشاف وحدة التحكم عطل تيار في الطور U، لكن الرمز وحده لا يحدد ما إذا كان التيار منخفضاً جداً أم مرتفعاً جداً.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. عطل في محرك المضخة أو أسلاك الطور
2. عطل في التحكم بمحرك المضخة أو استشعار التيار

الأعراض

• إضاءة مصباح تحذير ناقل الحركة أو النظام الهجين
• قد يكون تشغيل ناقل الحركة محدودًا

كيفية تشخيصه

1. احفظ بيانات الإطار المجمد وافحص رموز ناقل الحركة والمضخة والنظام الهجين ذات الصلة لمعرفة ما إذا تزامن عطل الطور U مع محدودية عمل المضخة.
2. استخدم البيانات الحية لمقارنة تيار الطور U بتيار أطوار محرك المضخة الأخرى في ظروف التشغيل المحددة في معلومات الصيانة.
3. افحص موصّل المضخة وأسلاك المرحلة U بحثاً عن أطراف مفكوكة، أو تآكل، أو تلف ناتج عن الحرارة، أو احتكاك.
4. تحقق من استمرارية أسلاك المرحلة U وعزلها باستخدام مخطط أسلاك السيارة وإجراءات السلامة والاختبار الخاصة بالشركة المصنعة.
5. إذا كانت الأسلاك سليمة، فاختبر تشغيل محرّك المضخة ودائرة استشعار التيار الخاصة بوحدة التحكم مقابل مواصفات الشركة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح موصل المضخة المفكوك أو المتآكل أو التالف، أو سلك الطور U.
• أصلح عطل دائرة الطور U الذي تأكد وجوده.
• استبدل محرّك المضخة إذا فشل تشغيل مراحله في اختبارات الشركة المصنعة.
• أصلح دائرة استشعار التيار أو التحكم في المضخة إذا حدد الاختبار هذا العطل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا كان عمل ناقل الحركة محدوداً أو أصبح تبديل السرعات غير طبيعي أو دخلت السيارة في وضع القدرة المحدودة؛ فقد يؤدي قصور تدوير السائل إلى مزيد من تلف ناقل الحركة. إذا ظلت السيارة تتحرك بصورة طبيعية، فقلل استخدامها ورتّب لتشخيص العطل سريعاً.