المعنى
تكتشف وحدة التحكم عطلًا في دائرة حساس درجة حرارة هواء حزمة بطارية الهجين/EV B.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس حساس درجة حرارة هواء حزمة البطارية B حرارة الهواء قرب بطارية الهجين أو EV ويرسل إشارته إلى وحدة التحكم لإدارة البطارية. يُسجّل هذا الرمز عندما تكتشف الوحدة عطلاً كهربائياً في دائرة الحساس B، من دون تحديد ما إذا كانت الإشارة منخفضة أو مرتفعة أو متقطعة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس درجة حرارة الهواء
- أسلاك مقطوعة أو بها قصر
- موصل مرتخٍ أو متآكل
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير النظام الهجين
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن درجة الحرارة التي يبلغ عنها الحساس B بالحساس A والظروف المحيطة وقراءات درجات حرارة البطارية الأخرى المتاحة على جهاز الفحص.
- بعد إيقاف تغذية السيارة وفق تعليمات الشركة المصنّعة، افحص موصل الحساس B وأسلاكه التي يمكن الوصول إليها بحثاً عن ارتخاء أو تآكل أو تلف أو انضغاط.
- تحقق من تغير القراءة المباشرة للحساس B على نحو منطقي وقارنها بالحساس A مع تغير ظروف البطارية.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار دائرة الحساس B للتحقق من وجود قطع أو قصر أو سوء توصيل.
- قِس الحساس B ودائرته وفق مواصفات الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان العطل في الحساس أو الأسلاك أو الموصل.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تثبيت موصل الحساس B وأحكم ربطه؛ ونظّف أطرافه المتآكلة أو أصلحها حسب الحاجة.
- أصلح الأسلاك التالفة أو المرتخية أو المقطوعة أو المقصورة في دائرة الحساس B.
- استبدل حساس درجة حرارة هواء حزمة البطارية B المعطوب.
- أصلح سوء التوصيل أو التأريض المؤكد في الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يقيّد نظام الهجين القدرة أو تبريد البطارية إذا تعذر عليه استخدام قراءة الحساس B. قد السيارة برفق وتجنب الرحلات الطويلة حتى تشخيص العطل؛ وتوقف إذا صاحب التحذير ارتفاع حرارة أو سلوك غير معتاد للبطارية أو انخفاض كبير في القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.