رمز عطل OBD-II

P0978: النطاق/الأداء في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس C

المعنى

ترصد وحدة التحكم مشكلة في نطاق دائرة التحكم بصمام تبديل التروس C أو أدائها.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

صمام تبديل التروس C صمام كهربائي في ناقل الحركة يوجه السائل الهيدروليكي للتحكم في تبديل التروس. تراقب وحدة التحكم دائرة C واستجابة الصمام، وتسجّل P0978 عندما يقع سلوك الدائرة أو الاستجابة خارج النطاق المتوقع. يحدد الرمز مسار التحكم C، لكنه لا يميز بحد ذاته بين عطل الصمام ومشكلة الأسلاك.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. خلل في صمام تبديل التروس C
  2. أسلاك أو توصيلات مفتوحة أو بها قصر أو ذات مقاومة عالية
  3. خلل في وحدة التحكم في ناقل الحركة

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك أو مصباح تحذير ناقل الحركة
  • تبديل التروس بقسوة أو بتأخر، أو تعذر التبديل
  • احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
  • انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات ناقل الحركة الحية للتبديلات المطلوبة وتشغيل الصمام C وقت حدوث العطل.
  2. افحص حالة السائل ومستواه وفق الإجراء المحدد للسيارة، إذ قد تغير مشكلات السائل استجابة التبديل.
  3. افحص موصل الصمام C وضفيرته بحثًا عن تلف العزل أو ارتخاء الأطراف أو التآكل أو التلوث بالسائل.
  4. اختبر ملف الصمام C وأسلاكه بحثًا عن الاستمرارية والقصر والمقاومة، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
  5. قارن أمر الوحدة بالاستجابة الكهربائية للصمام C باستخدام اختبار مناسب بجهاز الفحص.
  6. افحص وحدة التحكم في ناقل الحركة فقط بعد اجتياز الصمام C وأسلاكه للاختبار.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح موصل الصمام C المرتخي أو المتآكل أو الملوث.
  • أصلح الأسلاك المفتوحة أو المقصورة أو المتآكلة أو ذات المقاومة العالية في دائرة الصمام C.
  • استبدل صمام تبديل التروس C إذا أخفق ملفه أو استجابته في الاختبار المحدد.
  • أصلح وحدة التحكم في ناقل الحركة أو استبدلها إذا أكد الاختبار أنها لا تتحكم في دائرة C على نحو صحيح.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كانت التبديلات قاسية أو متأخرة أو يصاحبها انزلاق، أو دخلت السيارة في وضع الحماية، فتجنب القطر والتسارع الشديد، واقصر القيادة على الوصول إلى مكان آمن للتشخيص. قد تسبب التبديلات غير الطبيعية مزيدًا من تلف ناقل الحركة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه