المعنى
ترصد وحدة التحكم مشكلة في نطاق دائرة التحكم بصمام تبديل التروس A أو أدائها.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
صمام تبديل التروس A صمام يعمل كهربائيًا في النظام الهيدروليكي لناقل الحركة، ويساعد على توجيه السائل للتحكم في تبديل التروس. تراقب وحدة التحكم دائرة A واستجابة الصمام، وتسجّل P0972 عندما تقع الاستجابة أو سلوك الدائرة خارج النطاق المتوقع. لا يحدد ذلك بحد ذاته ما إذا كان العطل في الصمام أم في أسلاكه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- خلل في صمام تبديل التروس A
- أسلاك أو توصيلات مفتوحة أو بها قصر أو ذات مقاومة عالية
- خلل في وحدة التحكم في ناقل الحركة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو مصباح تحذير ناقل الحركة
- تبديل التروس بقسوة أو بتأخر، أو تعذر التبديل
- احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات ناقل الحركة الحية للتبديلات المطلوبة وتشغيل الصمام A لمعرفة وقت حدوث العطل.
- افحص حالة سائل ناقل الحركة ومستواه وفق الإجراء المحدد للسيارة، إذ قد تؤثر مشكلات السائل في استجابة التبديل.
- افحص موصل الصمام A وضفيرته بحثًا عن الارتخاء أو التآكل أو تلف العزل أو التلوث بالسائل.
- افحص ملف الصمام A وأسلاك التحكم به بحثًا عن استمرارية الدائرة والقصر والمقاومة المفرطة، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- قارن أمر الوحدة بالاستجابة الكهربائية عند الصمام A أثناء اختبار مناسب باستخدام جهاز الفحص.
- لا تشتبه في عطل وحدة التحكم في ناقل الحركة إلا بعد اجتياز الصمام وأسلاكه الفحوص.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل الصمام A المرتخي أو المتآكل أو التالف.
- أصلح الأسلاك المتآكلة أو المفتوحة أو المقصورة أو ذات المقاومة العالية في دائرة الصمام A.
- استبدل صمام تبديل التروس A إذا أخفق ملفه أو استجابته في الاختبارات المحددة.
- أصلح وحدة التحكم في ناقل الحركة أو استبدلها إذا أكد الاختبار أنها لا تتحكم في الدائرة على نحو صحيح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت التبديلات قاسية أو متأخرة أو يصاحبها انزلاق، أو دخلت السيارة في وضع الحماية، فتجنب القطر والتسارع الشديد والرحلات الطويلة؛ فقد تؤدي مواصلة القيادة إلى تفاقم تلف ناقل الحركة. إذا كان التبديل طبيعيًا، فقلّل القيادة ورتّب التشخيص قريبًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.