رمز عطل OBD-II

P079E: تم اكتشاف انزلاق عنصر الاحتكاك E في ناقل الحركة

المعنى

اكتشفت وحدة التحكم في ناقل الحركة انزلاقاً في عنصر الاحتكاك E. الكود يحدد العنصر؛ تصميمه ووظيفته يعتمدان على ناقل الحركة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يتحقق TCM مما إذا كان عنصر الاحتكاك E يثبت عند أمر ناقل الحركة بتعشيقه، مستخدمًا إشارات السرعة وحسابات نسب التروس. يعني P079E أن العنصر E ينزلق متجاوزًا الحد المتوقع لدى الوحدة؛ ويختلف دور هذا العنصر باختلاف تصميم ناقل الحركة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عنصر الاحتكاك E تالف أو متآكل
  2. انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو تدهور حالته
  3. فقدان الضغط الهيدروليكي أو التسريب الداخلي
  4. خلل في جسم الصمامات أو التحكم يؤثر على تفعيل العنصر

الأعراض

  • إضاءة لمبة تحذير المحرك أو ناقل الحركة
  • نقلات خشنة، متأخرة، أو مفقودة
  • احتمال الدخول في وضع الطوارئ (وضع الحماية) والثبات على تعشيق واحد
  • انزلاق أو رجفة أثناء تغيير التعشيقات

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات إطار التجميد وراجع الترس المأمور به وسرعتي الدخل والخرج لتحديد وقت اكتشاف الوحدة انزلاق العنصر E.
  2. تحقق من مستوى الزيت وحالته وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة للسيارة، لأن نقص الزيت أو تدهور حالته قد يعيق تعشيق العنصر E.
  3. افحص موصلات ناقل الحركة وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو ارتخاء أو تلف قد يعيق التحكم بالعنصر E.
  4. استخدم البيانات الحية أثناء قيادة مضبوطة للتحقق مما إذا كانت النسبة الفعلية تنحرف عن النسبة المأمور بها عندما ينبغي للعنصر E أن يثبت.
  5. إذا تأكد الانزلاق، فاختبر الضغط الهيدروليكي وافحص جسم الصمامات أو تشغيل نظام التحكم وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
  6. إذا استُبعدت الأسباب الخارجية والهيدروليكية، فافحص أجزاء الاحتكاك للعنصر E وأختام التعشيق بحثًا عن تآكل أو تسرب داخلي.

الإصلاحات الشائعة

  • اضبط الزيت على المستوى المحدد أو استبدل الزيت المتدهور بالنوع الصحيح.
  • أصلح الأسلاك التالفة أو استعد توصيلًا نظيفًا ومحكمًا عند الموصل.
  • أصلح عطل جسم الصمامات أو التسرب الهيدروليكي الداخلي الذي يؤثر في العنصر E.
  • استبدل أجزاء الاحتكاك البالية للعنصر E أو أختام التعشيق المعطلة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قلّل القيادة وتجنب الأحمال الثقيلة أو التسارع، إذ قد يؤدي الانزلاق المستمر إلى ارتفاع حرارة ناقل الحركة وتفاقم الضرر الداخلي. إذا فقدت السيارة ترسًا أو أصبحت النقلات غير منتظمة أو دخلت وضع الحماية، فتوقف عن القيادة ورتب لنقلها.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.