المعنى
تكتشف TCM عدم وجود إشارة من حساس سرعة دخل ناقل الحركة/التوربين أثناء دوران المحرك وتعشيق ناقل الحركة على أحد التروس. ومن دون هذه الإشارة، لا تستطيع TCM حساب الانزلاق، وعادةً ما يدخل ناقل الحركة وضع القدرة المحدودة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس حساس سرعة دخل ناقل الحركة/التوربين A سرعة عمود دخل ناقل الحركة ويرسل نبضات إلى TCM. يظهر الرمز P0717 عندما لا يرصد TCM أي إشارة والمحرك يعمل وناقل الحركة معشّق على ترس، ما يمنعه من حساب نسبة الترس أو انزلاق محول العزم بشكل موثوق.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس سرعة الدخل
- عطل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة (مع تثبيت الترس على نسبة واحدة)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتأكد من أن الرمز ظهر والمحرك يعمل وناقل الحركة معشّق على ترس، ثم تحقق مما إذا كان الحساس A يعرض أي قراءة حية لسرعة الدخل.
- افحص موصل الحساس A وضفيرته بحثًا عن الانفصال أو التآكل أو تلف الأطراف أو انقطاع سلك.
- استخدم مخطط التوصيلات الكهربائية الخاص بالشركة المصنّعة لفحص دائرة الحساس بحثًا عن انقطاع أو قصر أو ضعف في التوصيل.
- اختبر التغذية الكهربائية والتأريض والخرج للحساس A، بحسب تصميمه، باتباع الإجراء المحدد من الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز الحساس والأسلاك الفحص، فتحقق من وجود تلف في الهدف الحساس أو مصدر الإشارة داخل ناقل الحركة باستخدام معلومات الصيانة الخاصة بالمركبة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الحساس A ونظّف الأطراف ضعيفة التلامس أو ثبّتها.
- أصلح السلك المقطوع أو المقصور أو التالف في دائرة الحساس A.
- استبدل حساس سرعة دخل ناقل الحركة/التوربين A إذا لم يصدر أي خرج رغم سلامة الدائرة.
- أصلح الهدف الحساس التالف أو العطل الداخلي في ناقل الحركة إذا اجتاز كل من الدائرة الخارجية والحساس الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا ظل ناقل الحركة على ترس واحد أو بدّل التروس على نحو غير متوقع أو فقد القدرة على الحركة؛ ورتّب سحب المركبة عند الحاجة. قد تؤدي مواصلة القيادة من دون معلومات سرعة الدخل إلى تشغيل عنيف وزيادة تآكل ناقل الحركة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.