P06E2: جهد دائرة التحكم بشمعة التوهج للأسطوانة 12 منخفض

المعنى

جهد دائرة التحكم بشمعة التوهج للأسطوانة 12 أقل من النطاق المتوقع. وقد يكون السبب الشمعة أو أسلاكها أو توصيلاتها أو دائرة التحكم.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تراقب وحدة التحكم بالمحرك دائرة التحكم بشمعة التوهج للأسطوانة 12 أثناء التسخين المسبق لمحرك الديزل. يُسجَّل الرمز P06E2 عندما يكون جهد هذه الدائرة تحديدًا أقل من النطاق المتوقع، غالبًا بسبب قصر سلك التحكم إلى الأرضي أو ارتفاع مقاومة الموصل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قصر خط التحكم إلى الأرضي
2. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
3. احتكاك الضفيرة وتآكل العازل

الأعراض

• إضاءة مصباح التحذير الخاص بشمعات التوهج (غالبًا رمز ملف برتقالي)
• صعوبة التشغيل والمحرك بارد أو تعذر تشغيله في الطقس البارد
• خروج دخان أبيض من العادم أثناء الإحماء

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص أعطال شمعات التوهج الأخرى لمعرفة ما إذا كانت المشكلة مقتصرة على الأسطوانة 12.
2. استخدم ترتيب أسطوانات المركبة لتحديد الأسطوانة 12، ثم افحص سلك شمعة التوهج بحثًا عن احتكاك أو موصلات مكشوفة أو تلف حراري.
3. افحص موصل الأسطوانة 12 بحثًا عن تآكل أو سوء تلامس الأطراف أو طرف مدفوع إلى داخل جسم الموصل.
4. اختبر سلك التحكم للأسطوانة 12 بحثًا عن قصر إلى الأرضي وافحص استمراريته وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
5. إذا اجتازت الضفيرة والموصل الفحص، فاختبر شمعة التوهج للأسطوانة 12 وخرج التحكم وفق مواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف موصل شمعة التوهج للأسطوانة 12 وأعد تثبيته.
• أصلح سلك التحكم المحتك أو المقصور إلى الأرضي في دائرة الأسطوانة 12.
• أصلح الأطراف المتآكلة أو المرتخية أو المندفعة إلى الخلف في دائرة الأسطوانة 12.
• استبدل شمعة التوهج للأسطوانة 12 أو أصلح دائرة التحكم بها إذا أكدت الاختبارات وجود عطل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد يصعب تشغيل المحرك عندما يكون باردًا وقد يصدر دخان أبيض أثناء الإحماء؛ فتجنب الاعتماد عليه في الأجواء الباردة قبل فحص دائرة الأسطوانة 12. إذا عمل المحرك بخشونة بعد تشغيله، فقلّل القيادة حتى إصلاح العطل.