رمز عطل OBD-II

P068E: دائرة التحكم بشمعة التسخين للأسطوانة 8 منخفضة

المعنى

خط التحكم بشمعة التسخين في الأسطوانة 8 مقصور إلى الأرضي، أو أن الشمعة فيها تماس داخلي.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تراقب وحدة التحكم دائرة التحكم التي تسخّن شمعة التسخين للأسطوانة 8 أثناء التسخين المسبق. يُسجَّل هذا الرمز عندما يكون جهد الدائرة أقل من المتوقع، كما يحدث إذا كان سلك التحكم للأسطوانة 8 مؤرضًا أو كانت شمعة التسخين موصولة بقصر داخلي.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر خط التحكم إلى الأرضي
  2. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
  3. احتكاك الضفيرة وتآكل العازل

الأعراض

  • إضاءة لمبة التحذير الخاصة بشمعات التسخين (غالبًا رمز ملف برتقالي)
  • صعوبة بدء التشغيل البارد أو تعذره في الطقس البارد
  • خروج دخان أبيض من العادم أثناء الإحماء

كيفية تشخيصه

  1. استخدم أداة فحص لتسجيل بيانات إطار التجميد والتحقق من حالة شمعات التسخين أو بيانات التحكم، إن توفرت، لمعرفة وقت حدوث عطل الأسطوانة 8.
  2. أوقف الإشعال واترك المحرك يبرد، ثم افحص موصل شمعة التسخين للأسطوانة 8 والضفيرة القريبة بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو احتكاك أدى إلى انكشاف العازل وملامسته للأرضي.
  3. قارن دائرة الأسطوانة 8 بدوائر شمعات التسخين الأخرى باستخدام معلومات أسلاك المركبة لتحديد أي توصيل غير طبيعي أو تلف.
  4. افحص سلك التحكم للأسطوانة 8 بحثًا عن مسار غير مقصود إلى الأرضي، باتباع إجراء اختبار الدائرة لدى الشركة المصنّعة.
  5. اختبر شمعة التسخين للأسطوانة 8 وأسلاكها بحثًا عن قصر داخلي أو خلل في الاستمرارية، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • نظّف أطراف موصل الأسطوانة 8 المتآكلة أو المرتخية وثبّتها جيدًا.
  • أصلح عازل سلك التحكم للأسطوانة 8 إذا احتكّ، وأعد توجيهه على نحو صحيح.
  • أصلح سلك التحكم الموصّل بقصر إلى الأرضي.
  • استبدل شمعة التسخين للأسطوانة 8 إذا لم تجتز الاختبار المحدد.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا بدأ المحرك التشغيل وعمل بصورة طبيعية، فقد تكون الرحلة القصيرة ممكنة، لكن تجنب الاعتماد على المركبة لبدء التشغيل على البارد. قد تتفاقم صعوبة بدء التشغيل أو الإخفاقات في الاحتراق أثناء الإحماء أو الدخان الأبيض في الطقس البارد.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه