رمز عطل OBD-II

P065D: دائرة التحكم في مصباح عطل نظام عامل الاختزال

المعنى

يوجد عطل في دائرة خرج مصباح التحذير من عطل AdBlue؛ ويُشترط تشغيله في مناطق كثيرة لتنبيه السائق إلى مشكلات معالجة غازات العادم اللاحقة لخفض NOx.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يستخدم نظام المعالجة اللاحقة (المختزل) سائل AdBlue/DEF لمساعدة نظام العادم على تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين NOx، ويقوم مصباح العطل الخاص به بتحذير السائق عند اكتشاف مشكلة في النظام. يشير هذا الكود إلى عطل كهربائي في الدائرة المتحكمة في مصباح التحذير هذا، مثل قطع أو قصر كهربائي، وليس تأكيداً لعطل معين في نظام المختزل نفسه.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قطع أو قصر في أسلاك مصباح التحذير من العطل
  2. عطل في مصباح التحذير أو لوحة العدادات
  3. ضعف التلامس في الموصل
  4. عطل في خرج وحدة التحكم

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير NOx
  • تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
  • احتمال بدء عدّ تنازلي لمنع التشغيل بعد فترة التجاهل
  • الإخفاق في فحص الانبعاثات (NOx)

كيفية تشخيصه

  1. تسجيل بيانات الإطار المجمد وفحص وحدات المحرك والمعالجة اللاحقة بحثاً عن أعطال مرتبطة بـ NOx، ومستوى المختزل، وجودته، والتحكم بالمصباح.
  2. التحقق مما إذا كان تحذير AdBlue/DEF أو NOx ظاهراً وما إذا كانت لوحة العدادات تُبلغ عن رسالة مستوى أو جودة أو عد تنازلي لإعادة التشغيل.
  3. فحص أسلاك التحكم بالمصباح والموصلات بين وحدة التحكم ولوحة العدادات بحثاً عن مقابس مفكوكة، أو تآكل، أو عزل تالف، أو دائرة مفتوحة.
  4. استخدام مخطط الأسلاك واختبار خرج أداة الفحص، حيثما كان مدعوماً، للتحقق مما إذا كانت الوحدة تأمر المصباح بالعمل وما إذا كانت لوحة العدادات تستجيب.
  5. قياس الاستمرارية والدوائر القصيرة في دائرة التحكم بالمصباح باستخدام إجراء الشركة المصنعة، ثم تقييم لوحة العدادات أو خرج الوحدة فقط بعد التحقق من الأسلاك والتوصيلات.

الإصلاحات الشائعة

  • إعادة توصيل أو إصلاح موصل تحكم بالمصباح مفكوك، أو متآكل، أو تالف.
  • إصلاح جزء مقطوع أو ذو قصر كهربائي في أسلاك مصباح التحذير.
  • إصلاح مصباح لوحة العدادات أو دائرته ذات الصلة إذا أثبت الاختبار وجود خلل فيه.
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم فقط إذا تم التأكد من تلف خرجها بعد فحص الدائرة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تظل المركبة قابلة للقيادة في البداية، لكن لا تتجاهل أي تحذير متعلق بـ AdBlue/DEF أو NOx؛ فبعض المركبات تبدأ عدًا تنازليًا قد يمنع إعادة تشغيل المحرك لاحقًا. تحقق من الرسائل المعروضة سريعًا وعالج العطل قبل فحص الانبعاثات أو القيام برحلة طويلة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة