رمز عطل OBD-II

P0658: دائرة جهد تغذية المشغلات A منخفضة

المعنى

كما في P0657، لكن جهد التغذية أقل من النطاق المعقول. وتنشأ أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً بسبب احتكاكها وتآكل عازلها، أو تسرب الماء عند موانع تسرب الموصل، أو ارتداد الأطراف إلى الخلف؛ وغالبًا ما يؤكد اختبار تحريك الضفيرة أثناء نشاط الرمز موضع العطل.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يقوم جهد تغذية المشغلات A بتشغيل مجموعة من مشغلات المحرك، مثل البخاخات، أو الخانق، أو مكونات صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) اعتماداً على السيارة. يتم تسجيل الرمز P0658 عندما تكتشف وحدة التحكم أن الجهد على خط التغذية المشترك هذا أقل من مداه المتوقع، مما قد يعطل عدة مشغلات دفعة واحدة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. جهد التغذية منخفض
  2. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
  3. احتكاك الضفيرة وتآكل العازل

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • احتمال دخول وضع التشغيل المحدود أو تعذر التشغيل
  • أعطال لاحقة متعددة في وحدات مختلفة
  • قد يلزم إجراء إعادة ضبط أو إعادة تعلّم بعد الإصلاح

كيفية تشخيصه

  1. اقرأ بيانات إطار التجميد وافحص بحثاً عن رموز متعددة تتعلق بالمشغلات لتحديد الأنظمة التي قد تشترك في التغذية A.
  2. راقب جهد تغذية المشغلات وبيانات التشغيل الحي ذات الصلة بينما العطل موجود لمعرفة ما إذا كانت القراءة المنخفضة ثابتة أم متقطعة.
  3. افحص منصهر (فيوز) التغذية A، والترحيل (الريلاي)، والموصلات، والضفيرة بحثاً عن تآكل، أو احتكاك، أو تلامسات مرتخية، أو أطراف متراجعة تضيف مقاومة.
  4. هز أقسام الضفيرة التي يمكن الوصول إليها أثناء مراقبة الجهد لتحديد مكان اتصال متقطع.
  5. قس هبوط الجهد عبر مسار التغذية وتحقق من حالة الترحيل والموصل باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

  • نظّف أو أصلح توصيل تغذية متآكل أو مرتخٍ.
  • أصلح الأسلاك التي بها احتكاك أو موصلاً عالي المقاومة في التغذية A.
  • استبدل ترحيلاً أو منصهراً معيباً بعد التأكد من خلو الدائرة من قصر أو حمل زائد.
  • أصلح خرج وحدة التحكم فقط إذا عزل الاختبار العطل هناك.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكن أن تتسبب تغذية المشغلات المنخفضة في اهتزاز التشغيل، أو انخفاض الطاقة، أو توقف المحرك، أو عدم القدرة على بدء التشغيل. تجنب القيادة إذا كان المحرك ينطفئ أو كانت استجابة الخانق غير موثوقة، حيث يمكن أن تتأثر عدة وظائف للمحرك معاً.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة