المعنى
أثناء مراقبة بدء التشغيل البارد، ترصد وحدة التحكم أن التحكم في ضغط الشحن B لا يعمل كما هو متوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
ينظم التحكم في ضغط الشحن B قناة أو مكوّنًا منفصلًا للتحكم في ضغط الشحن خلال فترة مراقبة بدء التشغيل البارد؛ وتعتمد مكوناته المحددة على السيارة. تقارن وحدة التحكم في المحرك الاستجابة المطلوبة والمقاسة للقناة B، وتُظهر هذا الرمز عندما لا تعمل القناة كما هو متوقع والمحرك بارد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعليق مشغل ضغط الشحن للشاحن التوربيني أو الفائق عند البرودة
- خلل في صمام أو ملف لولبي للتحكم في ضغط الشحن
- تسرب أو انسداد خرطوم التفريغ، إن كان موجودًا
- خلل في الأسلاك أو الموصل يؤثر في التحكم بضغط الشحن
الأعراض
- قد يضيء مصباح فحص المحرك
- انخفاض القدرة أو ضعف التسارع، خصوصًا عند بدء التشغيل البارد
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد ولاحظ درجة حرارة سائل التبريد والحمل وقراءات ضغط الشحن لتحديد ما إذا كان العطل قد وقع أثناء مراقبة بدء التشغيل البارد.
- استخدم أداة فحص والمحرك بارد لمقارنة تشغيل التحكم في ضغط الشحن B المطلوب والفعلي وفق ظروف الاختبار المحددة من الشركة المصنّعة.
- افحص مشغّل B والصمام أو الملف اللولبي والموصل والضفيرة تحديدًا بحثًا عن التصاق أو تلف أو تآكل.
- إذا كان التشغيل بالتفريغ، فافحص خراطيم التحكم في ضغط الشحن B بحثًا عن تسرب أو التواء أو انفصال أو انسداد.
- اختبر دائرة B وحركة المشغّل واستجابة ضغط الشحن وفق مواصفات الشركة المصنّعة قبل الاشتباه في الشاحن التوربيني أو الفائق نفسه.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل التحكم في ضغط الشحن B المرتخي أو أحكم تثبيت الخرطوم المنفصل.
- أصلح خرطوم التفريغ المتسرب أو الملتوي أو المسدود، إذا كان موجودًا.
- أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المتآكلة في دائرة التحكم B.
- استبدل الملف اللولبي أو الصمام المعطّل للتحكم في ضغط الشحن B.
- أصلح مشغّل B العالق أو استبدله، أو أصلح أي عطل ميكانيكي آخر مؤكد في التحكم بضغط الشحن.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا انخفضت القوة، فتجنب التسارع الشديد والقطر والظروف التي تتطلب اندماجًا سريعًا في حركة المرور حتى تشخيص عطل ضغط الشحن عند بدء التشغيل البارد. توقف عن القيادة إذا ظهر فقدان شديد للقوة أو ضجيج غير معتاد من الشاحن التوربيني أو أي علامة أخرى على مشكلة ميكانيكية خطيرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.