P0402: اكتشاف تدفق مفرط لإعادة تدوير غاز العادم

المعنى

يكون تدفق EGR أعلى من المتوقع عندما يُفترض أن يكون الصمام مغلقًا، أو أعلى من التدفق المطلوب عندما يكون مفتوحًا جزئيًا. يحدث هذا عادةً بسبب انحشار الصمام في وضع الفتح نتيجة تراكم الكربون، ما يسبب خشونة التباطؤ وتوقف المحرك.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

ينبغي لصمام EGR الحد من تدفق غاز العادم عند إغلاقه وتنظيمه عند الأمر بفتحه. يظهر P0402 عندما ترصد وحدة التحكم تدفق EGR أعلى من المتوقع، بما في ذلك استمرار التدفق عندما يُفترض أن يكون الصمام مغلقاً؛ وقد يؤدي تعذر إحكام الصمام إلى تخفيف شحنة السحب وجعل سرعة الخمول غير مستقرة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. انحشار صمام EGR في وضع الفتح
2. تآكل مقعد الصمام، فلا يُحكم الإغلاق

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• خشونة التباطؤ
• توقف المحرك، وخصوصًا عند سرعة التباطؤ
• تردد أو انخفاض القدرة

كيفية تشخيصه

1. احفظ بيانات إطار التجميد وراجع أمر EGR وتغذية راجعة الموضع وبيانات التدفق المتاحة للتأكد من حدوث التدفق الزائد بينما يُفترض أن الصمام مغلق.
2. راقب خشونة المحرك أو توقفه عند سرعة الخمول، وقارن قراءة موضع EGR بحالة الإغلاق المطلوبة.
3. افحص صمام EGR ومقعده بحثاً عن كربون أو تلف قد يبقي الصمام مفتوحاً أو يمنعه من الإحكام.
4. استخدم اختبار المشغل المتاح في أداة الفحص لإصدار أمر بإغلاق الصمام، وتحقق من استجابة تغذية راجعة الموضع وسلوك سرعة الخمول.
5. إذا بدا الصمام مغلقاً لكن التدفق الزائد مستمر، فاختبر نظام تغذية راجعة الموضع أو التدفق وفقاً لإجراء الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أزل الكربون الذي يمنع صمام EGR من الإغلاق، إذا كان تنظيف هذا الصمام مناسباً.
• استبدل صمام EGR الذي يعلق مفتوحاً أو لا يُحكم الإغلاق.
• استبدل الصمام ذا المقعد المتآكل أو التالف الذي يسمح بالتدفق عند الإغلاق.
• أصلح أسلاك تغذية راجعة الموضع أو التدفق المعطلة إذا حددتها الاختبارات.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا توقف المحرك عند سرعة الخمول، فتجنب القيادة المتقطعة ولا تقد في أماكن قد يعرّضك فيها توقف المحرك للخطر. قد يؤدي استمرار التشغيل مع تدفق EGR مفرط إلى تفاقم خشونة المحرك والتردد.