المعنى
يظل مشغل شكل عمود الكامات B في الموضع C معشقًا رغم صدور أمر بإيقافه — ويكون السبب عادةً صمام تحكم بالزيت عالقًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يغيّر مشغل شكل حدبة عمود الكامات B C في Bank 1 شكل الحدبة عندما تأمره وحدة التحكم بالمحرك بذلك. تتحقق وحدة التحكم من انفصال الآلية عند صدور أمر الإيقاف؛ ويظهر هذا الرمز عندما يظل المشغل معشّقاً، وغالباً ما يكون السبب التصاق صمام التحكم بالزيت أو تعذر عودة الآلية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التحكم بالزيت عالق في وضع الفتح
- تراكم الكربون أو الحطام يمنع الحركة الحرة
- تآكل المكوّن مع مرور الزمن - خلوص ميكانيكي
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان القدرة، خصوصًا في نطاق دورات المحرك المتوسطة
- احتمال خشونة سرعة التباطؤ أو توقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن أمر المشغل C في Bank 1 بحالته المسجلة وتوقيت عمود الكامات في البيانات الحية.
- افحص مستوى زيت المحرك وحالته، إذ قد يسهم الزيت الملوث أو غير الملائم في التصاق صمام التحكم بالزيت.
- افحص موصل المشغل C وأسلاكه في Bank 1 بحثاً عن تلف أو ضعف تلامس قد يُبقي المشغل تحت أمر التشغيل.
- استخدم إجراء الشركة المصنّعة للتحقق من إيقاف أمر وحدة التحكم ومن استجابة تحكم المشغل.
- إذا كان الأمر الكهربائي سليماً، فافحص صمام التحكم بالزيت وآلية شكل الحدبة بحثاً عن رواسب أو التصاق أو تآكل.
الإصلاحات الشائعة
- عالج انخفاض زيت المحرك أو تدهور حالته وأجرِ صيانته وفقاً للمواصفات المحددة للمركبة.
- أصلح الأسلاك التالفة أو الاتصالات الضعيفة عند المشغل C في Bank 1.
- نظّف صمام التحكم بالزيت العالق أو استبدله إذا أكد الفحص أنه السبب.
- أصلح آلية شكل الحدبة المتآكلة أو العالقة أو استبدلها بعد تأكيد العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع الشديد والرحلات الطويلة إذا كان المحرك يعمل، إذ قد يظل شكل الحدبة معشّقاً ويسبب ضعف القدرة أو خشونة سرعة الخمول أو توقف المحرك. توقّف عن القيادة إذا توقف المحرك أو أصبح أداؤه خشناً بشدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.